Ⅰ 桑塔納正時皮帶安裝圖
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
(1)02年普桑電機皮帶怎麼裝擴展閱讀:
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力!
參考資料:網路-正時皮帶
Ⅱ 普桑正時皮帶怎麼對
普桑汽車的正時皮帶調整步驟如下:
1. 確保第一缸活塞位於上止點,曲軸正時皮帶輪外邊緣的缺口需與帶輪室上的「 | 」標記對齊。
2. 保持帶輪室和所有傳動皮帶輪清潔無油污,必要時用干凈的白布清潔。
3. 使用專用工具固定噴油泵正時皮帶輪後,需按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件時,需將六角法蘭面定位螺栓擰緊至規定力矩110±10N·m。
4. 使用M8工藝定位螺栓將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室的相應螺紋孔位置。按照裝配標記進行裝配。
5. 將正時皮帶合件按照曲軸正時皮帶輪、凸輪軸正時皮帶輪、皮帶過渡輪、噴油泵正時皮帶輪的順序套進各傳動皮帶輪,確保皮帶上的標記與各帶輪上的標記對齊。皮帶的正時箭頭應與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平,保證皮帶端面在同一平面內。
6. 將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓固定漲緊輪合件,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如。裝配後必須保證各皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
Ⅲ 怎樣給桑塔納換皮帶
先把發電機皮帶和空調皮帶拆下來,然後對好正時,記住,中間軸,凸輪軸,曲軸的正時都要對正,然後拆下漲緊輪,接著拿下皮帶,拿下皮帶後千萬小心,三個輪的正是標記都不能跑,尤其是中間軸,那個輪很活,很容易跑的,最後把新的皮帶和漲緊輪和水泵裝回去,然後恢復發電機皮帶和空調皮帶...
這個只是簡單的說,過程挺復雜的,最好別自己換,萬一頂了氣門就壞了...
Ⅳ 08年普桑發電機皮帶怎麼拆下來,詳細步驟
你好,先把助力泵皮帶拆掉,助力泵旁邊兩個調整螺絲,調松後可能拿不下來,需要掛上檔,之後再推車,就跟掛自行車鏈條一個道理,以後再把空調泵皮帶拆掉,拆掉後,再把前機腳拆掉,兩個螺絲,拆掉後,活動一下就能拿出來,不過裝的時候不太好裝,以後,現在再拆發電機皮帶,把發電機下面的長螺絲松開,之後再松上面的調整螺絲,松開後再用21的扳手轉那個螺絲,這樣就拆下來了,拆下來後,檢查各個皮帶輪,用手旋轉一下,聽哪個是否有異響,裝的時候,相反,皮帶的松緊,能反轉90°就可以。祝您生活愉快!