『壹』 怎樣在裝載機上裝空調
步驟如下：
一、裝載機空調系統的組成
裝載機上使用的空調系統都採用一種稱為蒸發壓縮製冷系統的方法。這種系統由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥瓶、膨脹閥和蒸發器組成。這些組件通過鋁管或者膠管連接起來，製冷劑置於這個密封的管路系統內（製冷循環）。
二、空調製冷循環原理
空調壓縮機由發動機驅動旋轉，壓縮機排出的高溫、高壓製冷劑蒸氣，通過高壓軟管進入冷凝器，由於高溫高壓製冷劑蒸氣溫度高於車外的空氣溫度，因此藉助冷凝風扇使冷凝器中製冷劑蒸氣的熱量被車外空氣帶走，使高溫高壓的製冷劑蒸氣冷凝成較高溫度的高壓液體，通過高壓軟管流入乾燥瓶，經乾燥和過濾後，流過膨脹閥。
在膨脹閥的節流作用下，製冷劑變成低溫、低壓的液體而進入空調蒸發器，在定壓下汽化並吸收蒸發器管外空氣的熱量，使流經蒸發器的車廂內循環空氣的溫度降低成為冷氣，通過鼓風機送入車廂內，降低車內的空氣溫度。氣化後的製冷劑蒸氣，由壓縮機吸入進行壓縮，又變成高溫、高壓的製冷劑氣體，通過高壓軟管壓入冷凝器，完成了空調系統的一個製冷循環。
三、操縱面板使用說明
外罩上的操縱面板如圖所示，這幾個開關和指示燈的作用為：
1.製冷開關：用來控制空調壓縮機的工作。
2.風量開關；用來控制蒸發風機的轉速，以便選擇合適的風量。
3.指示燈：紅色燈亮表示鼓風機運轉，系統處於工作狀態；綠色燈亮表示壓縮機啟動製冷系統處於工作狀態。
調整風口角度，可改變冷風吹出角度和方向；調節風量開關可獲得高、中、低三個檔次的出風量。
四、主要組成件的安裝技巧
主要組成件的安裝是空調系統調試至關重要的一個環節，空調主要組成件的質量是靠供應商和主機廠共同完成的，空調主要組成件從供應商到主機廠只能算是半成品，它們必須通過主機廠對系統進行連接才能形成一個完整體。因此空調器在主機廠生產線安裝質量的好壞，直接影響到空調系統的質量。
壓縮機管頭對接時再將防塵帽旋開，不要將管頭置於水平以下位置，以防潤滑油漏出。在與主動輪連接皮帶時，要檢查皮帶張緊直線度，允許誤差0~1.5 mm間。皮帶的張緊度檢查方法為：用中指用力在兩輪中心皮帶點向下壓，彈壓范圍在4~7mm間。
冷凝器總成在搬運過程中，注意輕拿輕放，不要碰傷集液管及矩形管，以防冷媒泄漏。在安裝時要注意大管頭朝上，小管頭要向下放置，管頭對接時再將防塵帽旋開，管頭鎖緊時要用兩把扳手反向用力鎖緊，因冷凝器為鋁材，所以要注意用力度，以防鎖斷。線路布置時要避開高溫區域及有銳角區，防止燙傷或磨損。
儲液乾燥瓶要在准備工作做好後再打開堵帽、堵頭，以防吸入空氣中的水分。儲液乾燥瓶頭上有一玻璃視液鏡，注意不要碰傷，以防冷媒泄漏。管頭對接時要特別注意，儲液乾燥瓶上標有「←」字一端的箭頭方向要與蒸發器相對接，不可接錯。
蒸發器總成在搬運過程中，注意輕拿輕放，不要碰傷管路，以防冷媒泄漏。管頭對接時再將防塵帽旋開，管頭鎖緊時要用兩把扳手反向用力鎖緊，不能松動到膨脹閥。