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噴水織機小龍頭皮帶盤怎麼配皮帶

發布時間:2024-10-28 09:32:06

❶ 噴水織機紅燈閃怎麼修啊

把刻度盤調到300,看一下接地開關有無偏移。如以上都沒有的話,再縱向桿下方減速機大小兩個皮帶盤螺絲和銷釘有沒有掉落。

❷ 噴水織機平機綜平怎麼調

ZJHW-C劍桿織機電控箱使用手冊概述電控箱主要功能 a) 以獨立落地櫃式,集中配置相關控制元器材; b) 控制織機電磁離合器、制動器械的吸合和釋放; c) 具有點動、一緯、啟動、定位停車、急停等功能; d) 具有發生經停、緯停、儲緯停故障的自動停車功能,及發生其它故障的保護停車功能; e) LED面板直觀顯示織機整個運行動作,及定位感測器信號輸入情況; f) 具有對定位停車角度進行靈活修正的功能,使機器的開車、停車處於最佳位置; g) 具有靈活調整點動靈敏度的功能;電控箱操作說明電氣操作說明總電源開關斷路器電動機起動:綠色、停止:紅色、點動按鈕:點動運行,織機每次最小距離可達2~3mm。啟動後,點動具有定位停車功能,織機在平綜位置(295)啟動按鈕:快速開車,四色指示燈復位。停車按鈕:任意位置的緊急停車。一緯按鈕:快一緯織機停在開口位置(115)。啟動後,一緯按鈕具有定位停車功能,織機停在平綜位置(295)開啟儲緯器電源,借用「停車」按鈕。四色故障信號燈說明:(燈泡為12V)橙色:儲緯器斷緯紗自動停車;綠色:斷緯自動停車指示紅色:斷經自動停車指示白色:保護自動停車指示自動定位停車織機運行時,如發生某種故障而停車,或者調試需要定位停車,均要求傳動曲軸停止在一個特定的位置,還需要有信號糨指示。這個定位停車功能由以下兩組功能單元,再通過微機控制來實現。定位停車功能8單元狀態如下表: 停車位及功能 織機刻度指示盤 發信座 編碼信號 操縱面板發光二極體指示燈 編號 內信一 中信二 外信三 H1 H2 H3 信1 信2 信3 曲軸始心位(編碼盤基準位) 0 S1 0 0 0 亮 亮 亮經停儲緯停(平綜位) 115 (發信位) S2 0 1 0 亮 熄 亮其它(可不用) 180 S3 0 1 1 亮 熄 熄緯停(開口位) 250 (發信位) S4 1 0 0 熄 亮 亮其它(可不用) 295 S5 1 0 1 熄 亮 熄 表示有磁鋼 表示無磁鋼有磁鋼則指示燈亮,無磁鋼則指示燈熄接線注意事項在箱體後有穿線孔,專門給電纜穿入使用。織機上的各個電氣功能元件的引線,通過電控箱穿線孔與各對應的接線端子相連,參見電氣原理圖上所表示的相應接線序號引接。電氣控制系統的調試技術要求(在無經紗,緯紗狀態下)開啟三相總電源將儲緯器調節臂懸空在中間位置,然後把總電源開QF1撥上,接通380V電源。檢查儲緯器接通電源後,儲緯器將馬上轉動起來。如發生儲緯器轉得較慢、不轉或儲緯停指示燈亮,應立即關閉總電源,然後檢查:儲緯器調節臂是否懸空在中間位置;打開電控箱,檢查接線排23、24、25端或28、29、30端是否發生斷相情況,檢查熔斷器FU1是否完好。儲緯器接線是否斷線及插頭座焊接是否有錯。檢查控制箱面板上信號燈接通總電源後,信號燈的正常狀態(各電壓指示燈亮,制動器燈亮)如發生不同的情況除保護指示必須關掉總電源外,其它情況均可不顧及,繼續下一步調試。 100V、24V驅動電源檢查 100V、24V信號燈不亮,可以按照以下步驟檢查: FU2、FU3熔斷器是否完好,FU2為100V用,FU3為24V用,5A 電源電路接線等是否完好;電源印製板是否完好;該發光二極體是否完好, 12V穩壓電源檢查 12V燈不亮,可以按以下步驟檢查: FU4熔斷器是否完好(5A)該發光二極體是否完好, 5V穩壓電源檢查 5V信號燈不亮,可以按以下步驟檢查:檢查5V有關電路;檢查控制接線端子1端和2端交流電9V是否正常;該發光二極體是否完好,檢查電磁製動器狀態接通電源後,電磁製動器應馬上吸合,並且面板上制動器指示燈應亮。如電磁製動器不吸合,可以按以下步驟檢查:檢查電源板上100V、24V、12V、5V電源輸出是否正常,有關聯線是否完好;如了現制動器吸合,而制動器指示燈不亮,則檢查站廖發光二極體是否完好,點動、一緯、啟動、停車指示燈檢查如發生開啟電源時上述指示燈亮,原因如下:應檢查有關電路是否可能有導電導物引起短路或碰線。下一步繼續檢查該上述指示功能,SB6(點動)、SB5(啟動)SB3(停車)、SB4(一緯)順序按動四隻按鈕,相應指示燈亮,最後斷開總電源,過10秒左右後,再接通電源,進行下一步調試。在調試操作時,必須注意以下幾點;在未開啟電動機的情況下,不要按動(一緯)按鈕,一旦按動則應先斷開總電源開關,10秒後再接通電源才能進行曲下一步調試。所以必須按前面所講的按鈕步驟。斷開QF1,總電源後,必須等10秒後才能再重新接通總電源,否則有關元件器材所受沖擊過大,容易老化,最後造成使用壽命縮短。保護狀態檢查在接通總電源後或調試操作時,發生面板上保護指示燈為亮,可能有以下幾種情況:白色故障燈亮,同時100V、24V電源切斷,發生這種情況,請按以下步驟檢查:控制箱內是否有導電民物引起短路;控制箱內是否有碰物現象;白色信號燈不亮,但100V、24V電源切斷檢查四色信號燈接線是否正確;檢查四色信號燈燈泡好壞。調整定位停車感測器發信裝置開車運轉後,如了現停車定位亂套或按點動、一緯按鈕,信號燈示按要求亮或熄,不會停車,基本是定位停車感測器發信裝置系統不正常緣故,需重新調整,方法如下:接通電源開關後,不要開動主電動機,按啟動按鈕,離合器吸合;曲軸上編碼盤下曲軸相對應位置已不準,轉緊固螺釘已松脫或似緊非緊。扳動曲軸,使刻度盤指標0位(曲軸前始心位);把轉盤上的發信磁座,與固定不動的三隻感測器端面徑向位對准,間隙為2~3mm。再擰緊轉盤上與曲軸間的緊固螺釘;發信座磁鋼與感測器端面軸向位調好,再要保證S1上三隻磁鋼中心位,各自對准感測器上的三個中心,不可偏差。調整時可松開感測器支座上的二隻螺釘,對准後再擰緊。 S1與感測器調整好後面板上信號燈應全亮。如不正確重新調整。按鈕功能調試按SB2開動電動機,觀察電動機有儲緯器轉向,以下三種狀態需要重新調整:電動機轉向反儲緯器轉向正電動機轉向正緯器轉向反調整按制箱各自的接線進行換相點動按SB6,織機點動正常。啟動按SB5織機啟動運轉。停車按SB5後,織機啟動運轉,然後按SB3,織機立即停車。一緯及定位停車織機啟動後,按SB4,織機停車在平綜位置。再重復按動SB4,織機停車在開口位置。經停調試開機後發現面板上經停指示燈亮,拆下XT接線座15、16端停經檢查。拆下停經輸入線後,若面板上經停指示燈仍亮,說明控制箱故障,檢查有無導電異物使電路引起短路。如將XT接線座15、16端拆下後,面板經停燈滅,說明停經架或外部線路故障。完成以上調試後,進行模擬斷經自停調試,按SB5,織機啟動運轉,將XT接線座15、16端短路,此時織機停車,並且紅色信號燈亮。緯停調試接通電源並啟動電動機,接通探緯器電源,然後檢查緯紗檢測器,上面有多隻感應孔,要以按順序輪流調試,用一根紗線穿入准備調試的感應孔,進行附壁牽動,此時探測器指示燈和面板上緯紗燈應閃爍(動時亮,不動時熄),然後依次各個調試。但是,斷開探緯器電源及信號,面板燈應亮。完成以上調試後,再依次進行動作調試。先把SW-1向上撥,按SB5,啟動織機,然後再把SW-1下撥,(由於無緯紗)織機應定位停車開口位,綠色燈亮,面板緯紗燈熄。如果斷開探緯器電源及信號,啟動的織機不會定位停車。 SW調試開關說明 SW開關安裝在電箱主控板上,左端為SW-1,向上撥,停止斷緯檢測信號,使織機啟動後,模擬非斷緯狀態而常轉,面板緯紗燈亮,綠色斷緯燈熄。SW-1向下,微機接受探緯器信號,正常時面板緯紗燈閃爍,斷緯或無緯紗時,面板緯紗燈熄,綠色斷緯燈亮。必須注意的是,織機在正常工作時,SW-1應撥向下位,否則斷緯不會停車。 SW-2、3、4開關一定要保持向下位,不準隨意亂撥。緯紗檢測器的調試以上的說明檢查探測器,僅是驗正好壞,如果是好的,還有一個靈敏度的問題需要調試整定,它可以在帶緯紗正常工作時進行。在探測器的下端有一個靈敏度電位器。順時針轉動靈敏度高。反之,逆時會轉動靈敏度低。探測器對緯紗探測的有效標志是指示燈閃爍狀。儲緯器調試按SB5按鈕,織機啟動轉動,然後將儲緯器調節臂放到緊緯或斷緯位置,此時織機應自動停車,並且橙色信號燈亮。 ZJHW-C型電控箱增加了織機在平綜位和開口停車角度的調整。 SW-1:緯停調試 SW-2:點動靈敏度調整 SW-3:平綜停車位角度調整 SW-4:開口位停車角度調整 K1、K2是配合2、3、4調節用鍵 K1:增值按鈕,相應LED4紅燈閃爍。 K2:減值按鈕,相應LED5綠燈閃爍。紅、綠燈不再閃亮表示調整值達上限。不要再按動了。裝在控制板上的SW-3和SW-4撥動開關撥上,+號按鈕使停車位置後移停車角度增加,-號使停車位置前移即停車角度減少。每按動+號或-號一次移動的角度為5度。調整平綜位或調整開口位,必須在停車時進行調整,反復調整到正確角度。織機的點動靈敏度調整將裝在主控板上的SW-2開關撥上位,可調整制動器及合力量。向下位可調整離合器的吸合力量。按住電箱的的停車按鈕示要松開,同時按動主控板上的+或-鍵相應的紅燈或綠燈同時閃爍。按+則吸合力增加,按-則吸合力減小。這樣不斷的調整直至調到理想的狀態。調整結束後SW-2就撥到向下的原始位置。通過以上幾步調試後,如功能正常,說明劍桿布機的全部電氣功能正常,可以正常生產了

❸ 懂日本津田駒噴水織機ZW

往往是一些小問題的,先檢查簡單的,檢查樓上說的那個小皮帶有沒有鬆掉,然後檢查和送經渦輪箱連接的斜齒輪,然後檢查經軸上面的大齒輪,然後檢查機器上和它連接的那個齒輪,以及各部位軸承,然後再考慮換無極變速器,然後再拆送經渦輪箱,然後再考慮卷取部分。 除非你的布密度太高前面的卷布輥卷不住布了,後面才會有反應。

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