A. 汽油機怎麼換正時皮帶
原車都是帶有明顯標記的,找不到可以自己打上,
拆火花塞看上止點,是利用配氣相位的方式對正時,不會配氣相位意義不大,比如四缸發動機,一缸上止點的時候四缸也上止點,區別在於凸輪軸的角度,
另外還要看看有沒有平衡軸,平衡軸也要對正時記號,
還有就是不要隨便一圈圈轉曲軸,有些發動機容易頂氣門,很危險的,
B. 本田鋒范的發電機皮帶怎麼安裝
第1步:引擎蓋和的發動機左側的發電機第2步:頂部安裝螺栓松開棘輪第3步:在以下調整棘輪步驟4發電機支架的中間松開瑣緊螺母:找到調整螺栓調整支架年底第5步:觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合步驟6:轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶第7步:頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座
C. 正時皮帶的更換
1.
關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.
按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
3.
檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
4.
松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓。
5.
向內移動發電機松開皮帶
D. 精英版鋒范1,5發動機正時皮帶多久更換
鋒范使用的應該是正時鏈條的。
正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
正時鏈條的可靠性很高,正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的,理論上說,正時鏈條可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損,尤其是汽車長期滿載高速行駛時,磨損也會加重,根據使用條件和環境,定期進行檢查,必要時更換吧。
E. 汽油機怎麼換正時皮帶
汽油機的正時皮帶換是有技術含量的,建議自己不要換,換不好發動機以及缸蓋會損壞。正時皮帶換它是有幾個點的,建議到正規的修理廠去換,這樣會有質量保證。
F. 汽車正時皮帶更換流程
正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。
G. 正時皮帶要怎麼更換
使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換。
更換周期:一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞,氣門點火都停止工作,發動機就需要大修。
H. 本田鋒范多久換時規皮帶
鋒范沒正時皮帶【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
I. 怎樣換汽車正時皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
拆下的輸出輪
移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架
開始松主要固定支架的螺栓,還是松螺栓
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)
拆正時皮帶保護罩
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下你手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了)
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
新惰輪和漲緊輪,注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊,不行要重新來過。
裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶
最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。