『壹』 新捷達正時皮帶怎麼對
新捷達正時皮帶怎麼對,保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣穗手上的缺口與帶輪室上的凸起的“|”標記對齊。保證帶輪室內侍族知及各傳動皮帶輪干凈無油污,必要時用干凈的白布擦拭清潔。使用專用工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保老消證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
『貳』 13款捷達1.6雙凸輪軸正時皮帶怎麼對
13款捷達汽車凸輪軸正時皮帶的方法為:進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成。
汽車的橡膠材質正時皮帶隨著發動機工作時間增加,塵扒皮帶如張緊輪、漲緊器和水泵等都會發生磨損或老化的情況發生。所以需要車主對汽車進行定期的檢查保養工作和發現正時皮帶故障時盡早更換。
捷達汽車發動機的正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統巧滑的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。
(2)柴油捷達正時皮帶怎麼對擴展閱讀:
捷達汽車的正時皮帶介紹如下:
正時皮帶的松緊度很重派寬昌要,如果太緊,導致拉力過大,容易斷裂,會影響皮帶的壽命;如果皮帶過松,會產生異響,而且容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
正時皮帶需調至最佳松緊度,可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉90度,發動機正常運轉無異響時,即為最佳松緊度。
『叄』 大眾捷達正時皮帶怎麼對
大眾捷達正時皮帶的找正需要去修理廠找正。具體方法如下:1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上止點。同時,確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊,曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記對齊。2.首先將正時皮帶連接到曲軸鏈輪上,然後通過左側凸輪軸鏈輪連接到右側凸輪軸鏈輪上。此時要確保舊皮帶按照原來的旋轉方向安裝,新皮帶上的字母可以從發動機背面讀出。3.松開正時皮帶張緊器螺母。舉升並支撐汽車。在此過程中,安裝中間正時皮帶罩,並確保曲軸感測器線束布線正確。然後,安裝下正時皮帶罩和曲軸減震器。4.順時針轉動曲軸約兩圈,直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。此時需要拆下下部正時皮帶蓋上的塑料檢修門,並將正時皮帶張緊器螺母緊固至規格值。最後,安裝塑料檢修門。5.最後,順時針轉動曲軸60度,直到曲軸減震器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的「0」標記對齊。此時需要確保凸輪軸正時標記與正時蓋上的標記對齊。最後,按照與拆解過程相反的順序安裝其餘部件。
『肆』 新款捷達正時皮帶怎麼對記號
新款捷達正時皮帶對記號的具體操作步驟如下:
一、先將曲軸盤拆下來。
『伍』 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
大眾捷達正時皮帶安裝如下:
1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的「|」標記對齊。
2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水,必要時用干凈的白布清潔。
3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後,將螺母擰緊到規定的扭矩。
4、利用M8技術定位螺栓,將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置,並在滑輪上裝配裝配標記,組裝裝配線進行標記。
(5)柴油捷達正時皮帶怎麼對擴展閱讀:
正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
定期維修:
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。