發電機那個皮帶吱吱響怎麼回事

1. 發動機皮帶有響聲是怎麼回事

發動機皮帶吱吱響的原因是由皮帶磨損、老化所導致，及時進行更換即可。發動機正時皮帶斷裂的後果：會導致發動機無法正常運轉，嚴重影響發動機的工作狀態。

2. 發動機皮帶吱吱響，怎麼解決

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

發動機皮帶打滑的主要原告顫因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。岩友悉

發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力粗乎降低。

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解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。

3. 發電機皮帶吱吱響原因；發電機皮帶斷裂前兆

發電機皮帶吱吱響原因 1.皮帶過松或者行駛路程太多導致皮帶老化；

解決辦法：去修理店調一下皮帶松緊度，如果有必要，直接更換一個皮帶！

2.皮帶和皮帶輪接合面光滑引起；

解決辦法：檢查皮帶附近是否軸承損壞、卡死、松曠，如果沒問題，就用100號紗布打磨皮帶與皮帶輪的接合面，滴一點機油。

發動機皮帶多久更換一次：根據車主的行駛情況來定，如果長期空車跑，在10萬公里左右檢查，沒有問題繼續使用，等到13-14萬公里更換；如果長期負重，就需要6-8萬公里檢查，沒問題繼續使用，等10萬公里更換。

特別提醒：汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟都要與活塞的運動狀態和位置相配合，皮帶燃漏斗充當「橋梁」，一旦斷裂，凸輪軸不會正時運轉，導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重損壞，到那時就不是換一根皮帶解決的問題，需要花費很多錢來對發動機進行維修。
發電機皮帶斷裂前兆
發電機皮帶在斷裂前會發出吱吱吱的響聲，這代表皮帶打滑或者某個地方與皮帶不斷摩擦。皮帶斷裂之前會出現一些裂紋，並且皮帶上的溝槽會變淺。

皮帶出現打滑現象時，就代表皮帶上的溝槽已經磨的差不多了。並且皮帶老化皮磨到一定程度時，會變硬而且表面會有很多細小裂紋，這時候就需要抓緊更換皮帶了。

如果行車過程中皮帶發生斷裂，那是非常危險的，行車時發電機皮帶如果斷裂，可能會導致車輛瞬間失去動力，如果後車跟車距離比較近，可能會出現追尾事故。

發動機外圍有很多皮帶，例如發電機皮帶，水泵皮帶，空調壓縮機皮帶，正時皮帶，轉向助力泵皮帶等。這些皮帶對於車輛的正常運行十分重要。

很多車友不知道自己的車子是電子搜粗轉向助力還是液壓轉向助力，可以打開發動機蓋查看，如果發現有一個油壺蓋子上面有一個方向盤的標志，這就代表這個油壺是裝轉向助力油的，那麼此車是液壓轉向助力，那這個車就會有轉向助力泵。轉向助力泵皮帶斷裂會造成瞬間失去轉向助力，如果此時前方有障礙物需要躲避，那就可能造成交通事故。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

4. 汽車發電機皮帶異響怎麼解決

您好，關於此類問題，發電機皮帶吱吱響的原因：
1、可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲；
2、皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪；
3、皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低，這種情況只能更換皮帶。如果您不是專業的維修人員，建議去當地經銷商或者維修站，檢查具體問題，希望能夠幫助到您，望採納！

5. 汽車發電機皮帶吱吱響如何處理

汽車發電機皮帶吱吱響的處理方法：更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面。出現吱吱響的原因：1、發動機皮帶松動：如發生發動機皮帶打滑則主要原因是發動機皮帶松動跡型或老化其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不姿含猜足此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力如果沒有效果則更換漲緊輪。2、其它原因：剎車片磨損到極限；減震老化、出現老鎮故障；底盤螺絲松動。也可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動發出一定頻率的響聲。

6. 新桑塔納剛打開大燈發電機皮帶吱吱響。過一下就不響了。是什麼問題

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞汪弊首、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布困數打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴卜敗1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）
你要
判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.
如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑.
發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷.

7. 汽車皮帶剛換還是吱吱響，怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是不是消失。其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。正時傳動部分松緊度調節的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆卸來排除是不是是這兩條皮帶出的問題。正時皮帶張緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細鑒別聲音的具體來源。若找不出具體的原因，建議去專業修理店進行檢查來確定原因。

8. 為什麼發電機皮帶吱吱響

發電機皮帶吱吱響的原因如答畢下：1、活塞與氣缸壁間隙過大活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊。2、活塞敲缸連桿軸承松曠活塞環漏氣活塞銷折斷。3、連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈飛輪固定螺栓松動過甚。4、氣門間隙過大挺桿與其導孔間隙過大凸輪輪廓磨損氣門桿與其導管間隙過大氣門彈搜配簧折斷凸輪軸正時齒輪徑向破裂氣門座圈松脫氣門卡滯不能關清漏芹閉。

9. 汽車冷啟動後,發電機皮帶吱吱響是怎麼回事

汽車冷啟動以後，發電機皮帶滋滋響一般都是皮帶老化或者是松動表現。第一嘩好，這種情況首先要檢查一下發電機皮帶的老化程度，如果皮帶明顯的表面有裂紋的話，說明發電機皮帶老化嚴重，需要及時更換。然後就是檢查一下皮帶的松緊度，如果皮帶太松的話，可以調節一下相關的皮帶漲緊器。第二，車輛發電機皮帶相關的張緊慶蘆行器發出來的聲音，這個是屬於皮帶張緊器，張緊力度不夠，或者是張緊器輪軸承損壞導致的這種現象，那這種情況是需要更換新的，張緊器總成或者是單獨更換張緊輪。第三，車輛發電機皮帶更換相關的費用一般是在150到200左右，這個具體取決於車型。一般中低端車型的價位就是如此，高端車型的價格要在500到600左右。第四，發電機皮帶是車輛發動機相關傳動部分重要的組成部件譽嘩之一，如果皮帶斷裂的話，會導致車輛發電機不發電，車輛水泵埠工作出現高溫的現象。所以說平常的按時檢查是非常有必要的。