⑴ 老款伊蘭特空調皮帶是哪一根
老款伊蘭特空調皮帶是曲軸帶動凸輪軸的皮帶，有正時點，正時對才可以正常工作，不然就會頂壞氣門。
⑵ 伊蘭特三套皮帶位置
伊蘭特三套皮帶位置在發動機艙裡面。
在發動機艙裡面，如果面對發動機，就在左側。外邊有發電機皮帶，助力泵皮帶和空調皮帶，這些皮帶的里邊就是正時皮帶。
伊蘭特是一款典型韓國車，作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。
⑶ 現代伊蘭特發動機空調皮帶怎麼換
去伊蘭特4S店服務人員即可更換，也可撥打汽車服務電話讓其知道你更換。
⑷ 現代伊蘭特正時皮帶怎麼換
現代伊蘭特正時皮帶的更換方法：拆下發動機下方的塑料保護底板露出發電機皮帶將露在外面的發電機皮帶卸掉拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪移開膨脹水箱松開主要固定支架的螺栓並拆下固定三角形支架拆正時皮帶保護罩和皮帶換上新皮帶。以下是伊蘭特正時更換皮帶的更多補充：1.正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償壽命肯定要比金屬齒輪短。皮帶裸露在發動機外部時間一長皮帶表面就會開始老化甚至是有裂紋產生皮帶打滑等問題也隨之而來。皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。因此正時皮帶的更換問題必須重視。2.我們在檢查正時皮帶的時候如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象就表明皮帶已破損不可以繼續使用必須更換。如果皮帶表面附著油污和冷卻液也必須更換同時要找出漏油的原因。
⑸ 現代伊蘭特正時皮帶更換方法是什麼
以下是現代伊蘭特正時皮帶更換方法：1.拆下發動機下方的塑料保護底板露出發電機皮帶將露在外面的發電機皮帶卸掉。2.拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪移開膨脹水箱。3.松開主要固定支架的螺栓並拆下固定三角形支架拆正時皮帶保護罩和皮帶換上新皮帶。以下是相關資料：1.正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償壽命要比金屬齒輪短。2.皮帶裸露在發動機外部時間一長皮帶表面就會開始老化甚至是有裂紋產生皮帶打滑等問題也隨之而來。3.皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。
⑹ 北京現代伊蘭特空調皮帶張緊輪的安裝方法
北京現代伊蘭特空調皮帶緊輪安裝方法是：將齒輪拆下，裝皮帶和裝上齒輪。
1，空調製冷原理：液體汽化製冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現製冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（製冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的氣體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。
2，空調制熱原理：壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發器進行蒸發，（蒸發器蒸發的同時也要有換熱媒體，根據換熱的媒體不同機器的型號結構也不同，常用的有風冷和地源。）液體經過蒸發器後變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。就這樣循環下去，空調側循環水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要採暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現制熱目的。
⑺ 老款伊蘭特空調皮帶是哪一根
擰松3個水泵固定螺栓,取下皮帶。更換正時皮帶和張緊輪,擰緊張緊輪螺栓(力矩28~34nm)。檢查皮帶位置,確保無張力帶輪之間的皮帶綳緊,,這個空調皮帶有兩種,一種是4PK855 4PK812
⑻ 伊蘭特怎麼換正時皮帶
伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）同步帶更換方法如下:1)伊蘭特同步帶拆卸
注意:記錄不同長度的正時皮帶罩螺栓。
1.支撐發動機。
2.拆卸:
發動機輔助傳動帶
水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪螺栓
曲軸上的皮帶輪
正時皮帶罩
3.將曲軸轉到1號氣缸的上止點。確保曲軸鏈輪、凸輪軸鏈輪、機油泵鏈輪和平衡軸鏈輪。
時標4、5、6和7對齊。
注意:凸輪軸鏈輪上的定位陰影8應朝上。
松開張緊器螺栓9。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。
拆卸
自動張緊螺栓
自動張緊裝置11
正時皮帶
曲軸中心螺栓12
曲軸鏈輪13
曲軸導向墊圈14
松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。
7.拆下平衡軸正時皮帶。
(二)伊蘭特同步帶安裝
確保正時標記5、6、7和22對齊。
注意:凸輪軸鏈輪上的正時標記應與氣缸規上的5對齊。排氣鏈輪標記在凹面上，但進氣鏈輪標記在輪齒上。
注意:要檢查油泵鏈輪是否正確定位:從缸體上拆下螺塞23。將am+螺絲刀鑽入孔中，確保螺絲刀從氣缸體表面插入M。如果螺絲刀只能插入2m，轉動油輪30，再次插入螺絲刀。松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。順時針轉動張緊器，將螺栓緊固至15-222米。用手按壓皮帶V。外帶應偏轉5-7m。
如果沒有:重復操作2-5。
固定
曲軸鏈輪導向墊圈14
曲軸鏈輪13
將曲軸中心螺栓12緊固至110-130牛米。
注意:確保曲軸鏈輪的導向墊圈裝配正確。組裝前，用機油塗抹曲軸螺栓的螺紋和表面。
檢查張緊器主體1是否泄漏或損壞。如有必要，請更換。
9.檢查推桿取出部分16是否為12m。如果沒有，更換自動張緊器。
10.慢慢將推桿壓入張緊器主體11，直到孔對齊。你應該感到反抗。
注意在張緊器主體下方放置一個平墊圈，以避免損壞張緊器主體末端的塞子。
1.用合適的銷穿過張緊器主體上的孔固定推桿17。
12.將自動張力轉移裝置安裝到氣缸體上，並將蝶形試樣緊固至2m。
13.從張緊器開始，逆時針裝配正時皮帶。
14.松開張緊器螺栓9，順時針轉動張緊器以暫時張緊皮帶，並將螺柱緊固至43-45N2m。
15.逆時針慢慢轉動曲軸1/4圈。
16.順時針轉動曲軸，直到正時標記4、5、6和7對齊。
17.松開張緊器螺栓9。將工具18組裝到張緊器上。工具編號09244-28100。
18.向張緊器施加26-m的順時針扭矩。將螺栓緊固至43-45M2m。
19.將專用工具19插入正時皮帶的後殼體。工具編號09244-28100。
21.繼續擰入工具，直到銷可以從自動張緊裝置17上拆下。
22.拆下專用工具19。工具號。0924-28000
23.沿旋轉方向慢慢轉動曲軸兩次，直到正時標記4、5、6和7對齊。等待15分鍾
24.檢查推桿伸出長度20是否為3.8-4.5m
25.如果不是，重復操作1024。
26.按照與拆卸相反的順序安裝部件。
27.擰緊曲軸皮帶輪螺栓21。擰緊力矩:20-30牛米 @2019
⑼ 調緊汽車空調皮帶方法
松開壓縮機上固定螺栓的螺母。用鐵杠桿向外撬動壓縮機並擰緊皮帶。將壓縮機調整到正確位置後，擰緊螺栓和螺母。調整後的皮帶應具有自然彈性，無鬆弛；新皮帶通常需要調整得更緊一點。
空調節滑輪在空調節壓縮機上(俗稱空調節泵)。空電子離合器的調節皮帶輪和空調節吸盤是一個整體。空調節開關打開後，電磁離合器
同時，發動機的動力通過皮帶傳遞給空壓縮機。也就是說，空調節滑輪和空調節張緊滑輪是用來掛空調皮帶的。不同的是空調節滑輪用來傳遞動力，空調節張緊輪用來拉緊空調皮帶。汽車空可調滑輪一般指空可調離合器的外輪，即帶凹槽的車輪。其工作本質是發動機直接驅動旋轉，並根據汽車的啟停情況驅動空可調壓縮機轉動或停止空 (by/[/k0/)
如果空可調壓縮機支架上有一個可調支架，那麼這個滑輪也可以稱為空可調張緊滑輪。功能方面，空可調滑輪:指由發動機驅動的外輪空可調轉動；空張力調節輪:指調節空松緊的輪子。如果是獨立的，外表面通常是光滑的，沒有凹槽。