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火花塞的帽子是幹嘛的

發布時間:2021-06-04 07:32:11

❶ 摩托車火花塞帽有什麼

有起火花塞的作用

❷ 火花塞是干什麼用的有什麼作用

火花塞,俗稱火咀,它的作用是把高壓導線(火咀線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高性能發動機的基本條件:高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。可見火花塞的重要程度。

常聽說普通火咀、白金火咀、銥金火咀,其實這是對火花塞電極材料的不同而區分出來的特殊稱謂。一般汽車的原廠火花塞,其電極材料由鎳錳合金製成(即普通火咀),它們一般在行駛1萬公里或1年後都要進行檢查或更換。而白金火花塞則可實現10萬公里內免檢查更換,而近來才出現的銥金屬火花塞同樣能達到這樣的水平。這給用車帶來極大的方便,不過這里提醒一句,您在修發動機時若沒特別申明,修理廠是不會給您換上白金火花塞的,因為一隻普通火花塞僅幾十元,而原廠的白金產品則上百才有交易(一般只有奔、寶一類高檔轎車和部分豐田轎車才原廠配用白金火花塞),所以您必須緊記普通火花塞的保養時限,並時常檢查為妙(無非就是額色、火花塞間隙等,此處不多說)。

白金、銥金火花塞的售價比較昂貴,畢竟是稀有金屬嗎!其實它們的份量很少,僅在兩電極的尖端焊上小小丁點,不過不要小看這么一點。為什麼要用稀有金屬,正如前所說首先是耐用。氣缸在工作時,混合氣壓縮、燃燒產生極高的溫度和壓力,使火花塞電極溫度高達900°c左右,此時還要火花塞點火,電極上的高溫程度可想而知。由於銀、金的熔點太低所以不能用作電極材科,而鎳則有接近1500°c的熔點且價格便宜,所以被廣泛應用。白金則接近2000°c才被熔掉,其穩定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現的銥金材料則比白金有更高的熔點,所以更加適合高性能發動機長時間、高轉速情況下使用。另外化學特性比較穩定是稀有金屬的本質,所以白金、銥金在極高轉速的高溫、高壓下,依然能提供准時、強勁的火花。要知道在這種極限情況下,普通火花塞極有可能發出不穩定、不準時的火花,甚至有可能「失火」,引擎的工作因此大打折扣。

❸ 火花塞的帽,感覺鬆鬆的正常嗎

這個就是按上去的,能按到位就行,如果有聯接斷路的話,就缺缸了,動力會明顯下降的,同時怠會不穩,發動機抖動。

❹ 各位,注意過火花塞帽嗎

這倆高壓帽是一個牌子的,而且是一起買的。

❺ 火花塞是干什麼的

汽車火花塞的作用是將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。

火花塞的標准中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強,因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。

一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的,不應隨意更換。

(5)火花塞的帽子是幹嘛的擴展閱讀:

常見種類

1、准型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側電極在殼體端面以外,是使用最廣泛的一種。

2、緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優點,且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度,因而也不易引起熾熱點火,故熱適應范圍寬。

3、電極型火花塞:其電極很細,特點是火花強烈,點火能力好,在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動,熱范圍較寬,能滿足多種用途。

4、座型火花塞:其殼體和旋入螺紋製成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發動機的設計更為有利。

5、極型火花塞:側電極一般為兩個或兩個以上,優點是點火可靠,間隙不需經常調整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。

6、面跳火型火花塞:即沿面間隙型,它是一種最冷型的火花塞,其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

此外,為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10Ω的陶瓷電阻器,屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾,還可用於防水、防爆的場合。

❻ 火花塞的作用什麼啊

是汽油發動機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。希望能幫到你

❼ 現代悅動火花塞上面的帽子是什麼

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❽ 第一次試著換火花塞,這個帽子什麼情況

原來的火花塞帽子是不是卡在圖2的膠皮孔里了?? 或者
--新塞子要把帽子擰下來用??機器是雅馬哈100cc福喜小踏板

❾ 套在火花塞上面的是什麼

火花塞帽,也叫高壓大線

❿ 摩托車,汽車火花帽是什麼有什麼用

火花塞帽,火花塞帽作為連接高壓線和火花塞的部件,其質量好壞,直接影響摩托車的啟動性能。 在摩托車的使用和維修中,很少有人注意到火花塞帽。比如有的摩托車用戶乾脆將火花塞帽取掉,直接把高壓線接到火花塞上。還有一個現象,就是在摩托車配件批發市場很難買到質量好的火花塞帽,因為商家沒有意識到火花塞帽的重要性。 火花塞帽可以提高了發動機點火系統對電流的阻尼作用,從而減弱了火花塞電極的燒蝕,更為有效地抑制和衰減了發動機點火系統對無線電設備的電磁波干擾,延長了使用壽命。

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