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編織兒童空軍帽子的詳細方法

發布時間:2024-09-30 06:14:04

㈠ 空軍軍官服和軍服區別

帽子和服飾不同。
1、帽子不同:空軍軍官服的帽子是編織帶,有帽檐花,而空軍軍服的帽子是皮革帶。
2、服飾不同:空軍軍官服的左胸是外軍勛表的資歷章,右胸是胸標和姓名牌,而空軍軍服的左胸是國防服役章右胸是胸標。

㈡ 貝雷帽的編織方法

1.起110針圈織;

2.先織2行平針(下針),再織6行一針上一針下(此處為帽邊,我覺得稍窄,又加了幾行);

3.花樣編織,起始每花11針,共10個花,按圖樣織到最後減至40針;
4.織兩行平針;重復織(2下,2並1下),減到30針;

5.一行下;重復織(1下,2並1下),減至20針;重復織(2並1下),減至10針;

6.將線穿過針孔,拉緊,完成!
注意事項
編織密度:22針*32行的花樣=10cm見方。
關於貝雷帽的起源,說法眾多,一說是古希臘、古羅馬時期的一種名叫無檐菌蓋帽的帽子,它的帽型與貝雷帽極為相似,但此時並沒有出現貝雷帽這個稱謂。還有一種說法是文藝復興時期義大利人首創,並在文藝復興時期流行。

而比較多的說法是起源於15世紀法國西南部比利牛斯地區,當地牧羊人喜歡佩戴一種用棕色羊毛紡織出的圓形無沿軟帽。這種帽子戴在頭上可以遮風擋雨,脫下來可以擦汗,放在地上當坐墊。後來,法國和西班牙交界處的巴斯克人也開始戴這種帽子,並被人們稱作"巴斯克貝雷帽" 。

1889年,由法國陸軍組建的阿爾卑斯山地的部隊,拋棄了拿破崙時代的平頂kepi,成為歷史上第一個把貝雷帽改革為制式軍帽的部隊。貝雷帽被他們採用是因為這批精銳山地作戰部隊的作戰實際需要,軟帽無檐的設計不容易磕磕絆絆,不易與樹枝相絆,與頭部的貼合設計也不會在奔跑時掉下來 。

1917年,英國坦克部隊和法國山地部隊的一次集體訓練中,英國坦克部隊的少將司令官休·艾勒斯爵士發現法軍頭上這個造型奇特的帽子,很適合白己的坦克兵使用。於是他把這種貝雷帽和當時流行的蘇格蘭圓扁帽的設計相結合,設計出了屬於英國坦克兵的貝雷帽,並聯系坦克兵的作戰實境,選用毛料材質且顏色調整為耐臟抗油污的黑色,並在腦後設計了繩子以調節松緊,方便不同體格的士兵佩戴,這便是現代貝雷帽在軍隊的真正開端 。

二戰時期,當時為了向法西斯集團佔領的歐洲大陸進行軍事滲透與破壞,英國開始組建特種作戰部隊,他們的服裝都以貝雷帽為顯著標志 。

在20世紀20年代的巴黎街頭,不論是藝術家、詩人,還是歌手和電影明星,他們都戴著毛氈貝雷帽。到了20世紀80年代,貝雷帽在美國開始成為一種街頭文化的標志,也從此開始越來越朝著時尚單品發展。到了21世紀,貝雷帽已經發展成一款帶有濃厚復古味道的單品 。
折疊款式
貝雷帽從使用人群可以分為軍用貝雷帽和民用貝雷帽兩種:

軍用貝雷帽帽頂呈圓形,帽身大於帽邊,無帽檐 。是世界各國官兵作戰、訓練中通用的國際標准服飾之一。但各個國家的各兵種的貝雷帽略有不同 。

英國

在二戰期間,貝雷帽在軍隊中迅速普及。當時英國各種部隊都佩戴了顏色不同的貝雷帽,其中包括:英國特別空勤團採用的黃褐色貝雷帽,以及英國第一支空降部隊佩戴的栗色貝雷帽 。英軍皇家陸軍第五空中機動旅的官兵都佩戴紅色貝雷帽,所以人們稱其為"紅魔鬼"部隊 。

美國

美軍首次使用現代貝雷帽是在1943年,當時美軍第509傘降步兵團的一個營佩戴了英國傘兵部隊在戰爭中使用的栗色貝雷帽 。

1951年,美國海軍陸戰隊曾試驗性地佩戴過綠色和藍色貝雷帽,但經過測試後,覺得效果不佳,沒有被大批量的採用。

1953年以後,一支新組建的專門用於反暴亂和反游擊戰的陸軍特種部隊開始大批量佩戴綠色貝雷帽,至此,美軍便開始廣泛地使用貝雷帽,但是當時的美國軍方卻一直拒絕將其列為制式軍帽。

1961年,約翰·肯尼迪總統計劃到布拉格堡視察,行前他特意指示特種作戰中心指揮官威廉·亞伯勒准將,要求特種部隊閱兵時全部佩戴他們的貝雷帽。因此,在1961年9月21日,美國軍方致電特種作戰中心,正式批准將綠色貝雷帽作為這支特種部隊的制式裝備。其後,肯尼迪總統便告訴五角大樓,他認為綠色貝雷帽就是"美國軍隊勇氣與成就的最高象徵之一","綠色貝雷帽"也成為美國陸軍特種部隊的標志和同義語。

20世紀70年代,美國陸軍的政策鼓勵各地駐軍指揮官大力推廣能增強士氣,體現各自特色的制服,貝雷帽的使用日益廣泛。例如,雖然同是裝甲部隊,駐肯塔基州諾克斯堡的裝甲部隊士兵佩戴的是黑色貝雷帽,而駐德國的美軍裝甲騎兵團則佩戴的是紅白相間的橢圓形黑色貝雷帽。

1973年,駐北卡羅來納州布拉格堡的第82空降師的部隊開始佩戴栗色貝雷帽,而在肯塔基州的坎貝爾堡營區人員佩戴的是紅色貝雷帽,憲兵佩戴的是淺綠色貝雷帽,第101空降師佩戴的則是與其軍服顏色相同的淡藍色貝雷帽。在阿拉斯加,第172步兵旅佩戴的是橄欖綠貝雷帽。

1975年,陸軍參謀長批准黑色貝雷帽作為空降游騎兵的制式軍帽。1979年,美軍官方開始著手遏止貝雷帽顏色泛濫的情況,只允許特種部隊使用綠色貝雷帽,游騎兵保留其黑色貝雷帽,1980年,批准空降部隊繼續佩戴栗色貝雷帽,而其他各種類型的貝雷帽一律禁止佩戴 。

美國空軍佩戴貝雷帽始於20世紀70年代。1979年,美國空軍正式批准空軍系統司令部戰術空軍控制小隊士兵佩戴黑色貝雷帽。1985年,戰術空軍控制小隊的全體飛行員獲准佩戴由北卡羅來納州波普空軍基地的兩名飛行員設計的帶有徽章頂飾的貝雷帽。空軍聯絡軍官在內華達州內利斯空軍基地完成上聯合火力控制課程的學業後,也獲准佩戴黑色貝雷帽,所不同的是,其貝雷帽用軍階徽章取代了原有的頂飾。空中機動聯絡軍官也獲准在空軍內佩戴黑色貝雷帽。除了戰術空軍控制小隊、空軍聯絡軍官和空中機動聯絡軍官佩戴黑色貝雷帽外,空軍中的傘降救援部隊、作戰控制員、安全警衛部隊和作戰氣象部隊也佩戴不同顏色的貝雷帽。

2002年,美國陸軍正式將卡其色貝雷帽確定為陸軍游騎兵;空降部隊(及傘兵部隊)使用栗色貝雷帽;特種部隊繼續使用綠色貝雷帽;其他陸軍單位則佩戴黑色貝雷帽。

2011年,美國陸軍方面宣布,貝雷帽今後還將是陸軍制服的組成部分,但不會出現在日常實戰演習中 。

除了以上各色貝雷帽外,美國陸軍第117旅的官兵裝束則是頭戴黑色貝雷帽,並在貝雷帽上別著前蘇聯時期的紅星及早期英國MK1戰車的徽章、身著新式三色沙漠虎紋迷彩服、肩章上掛著紅星,它是美軍的假想敵部隊 。

美軍各兵種的貝雷帽除顏色不同外,款式都相同,均屬軍方制式統一品。

俄羅斯

為了確保莫斯科奧運會的安全,蘇聯政府於1978年下令在內衛部隊捷爾任斯基師組建了一個特別訓練連,此後,經過選拔組建了"勇士"特種部隊。設立"栗色貝雷帽"考試的想法,如果想要獲得標志性的"栗色貝雷帽",必須經過非常殘酷的訓練。1993年5月31日,時任俄羅斯內衛部隊司令的阿納托利·庫利科夫簽署命令,批准了《內衛官兵獲得"栗色貝雷帽"稱號專業考試條例》。"栗色貝雷帽"正式成為代表俄羅斯特種部隊最高職業水準的標志 。

蘇聯軍隊在1981年正式將藍色貝雷帽作為蘇軍空降兵的制式軍帽,但其帽型與西方截然不同,其帽頂極其巨大,以顯示出蘇聯軍人的威武,那個時代的蘇聯軍帽普遍帽頂極大,但只適合人高馬大的蘇聯士兵,不適用於亞洲、非洲人種。

中國

2000年5月1日,貝雷帽經駐香港、澳門部隊試用後首次裝備全軍 。

2017年5月1日,武警官兵著夏常服時,通常戴"16武警貝雷帽",這是武警部隊首次列裝貝雷帽。

"16武警貝雷帽"適體度高,實現了"一號一尺寸";採用大帽襯板設計,保證集體佩戴時帽形統一;增加整燙工藝,定型牢固、佩戴簡便,確保官兵佩戴美觀;氣眼位置相較於一般貝雷帽後移,增加了透氣性。此款貝雷帽可更好地滿足官兵在高溫、高濕等多種環境下的佩戴需求 。

聯合國

1945年10月25日,聯合國維和部隊的士兵作戰時都戴著藍色頭盔,平時戴藍色貝雷帽,所以人們又稱其為"藍盔部隊" 。

其他國家

土耳其、希臘和盧森堡只允許其軍隊各軍兵種使用3種顏色的貝雷帽,但多數國家都達到了4-5種顏色。比利時軍隊使用了7種顏色的貝雷帽 。

相比軍裝中的貝雷帽,民用貝雷帽的式樣可謂千變萬化。其設計大致可分為三類:①根據貝雷帽本身的造型進行設計。貝雷帽是無檐帽,所以它的造型全部體現在帽身上,帽身可加長,加寬,並且可以設計成上下一樣寬,帽邊也是貝雷帽設計的部分,帽邊的寬窄可以根據設計的需要而定。帽子裁片的不同也會改變貝雷帽的造型,兩片式的貝雷帽更加圓整,簡潔,六片式的貝雷帽則多一些稜角,更加活潑。根據貝雷帽本身造型進行設計 的貝雷帽有頭盔式貝雷帽,針織一體式貝雷帽,上下兩片式貝雷帽,六角貝雷帽等。②是在前一種帽型基礎上略作變化,如添加帽舌,就可以變化出狩獵帽,大蓋帽,新四軍帽等帽式。在增加帽舌的變型中,大蓋帽等帽子,其帽舌只是外部的添加,不影響帽子本來的造烈。而狩獵帽是比較特殊的,其前部的帽身與帽舌相連,從正面看,它的造型更加像鴨舌帽。③外部裝飾設計,這種設計方法可與前兩種方法疊加使用,帽子上的裝飾非常廣闊,常用的裝飾物有綢帶、裝飾花、毛球、羽毛、蕾絲花邊、珠子、紐扣等 。

材質
貝雷帽通常用棉布、昵、絨等材料做成,故較柔軟,並有較好的隨意性 。

㈢ 誰能介紹一下這個空軍帽子的來歷

溯源
最早的船形帽是西方近代軍隊的軍官制式軍帽。右圖為大衛所繪拿破崙翻越阿爾卑斯山,大衛《拿破崙翻越阿爾卑斯山》古典船形帽。
油畫中拿破崙頭戴的正是現當代船形帽的雛形,也有人稱之為"二角帽"。後來船形帽發生演變,帽形變小,帽邊變軟,逐漸成為士兵制式軍帽。
折疊制式
俄式船形帽美國陸軍的船形帽在兩側面的上檐附有鑲邊,將官鑲金絲線或金色合成金屬絲,其他軍官鑲夾有黑色人造絲或合成金屬絲,准尉鑲夾有黑色人造絲的銀線或銀色合成金屬絲。
蘇聯紅軍1935年開始戴用該帽,陸軍只在士兵、軍士、軍校學員和軍事建築人員中戴用,海軍除上述人員外,軍官亦可戴用。
中國人民解放軍50年代實行軍銜制期間,船形帽為軍士和士兵的夏季制式軍帽。船形帽戴在頭上可略向右偏,但其右側底緣不得觸及耳尖。戴好後,從側面看時其前、後垂直折線與帽頂線應形成一條不間斷的折線。帽頂不得受壓或變形,使帽子的前頂端和後頂端保持尖頂狀。它打起仗來很方便,利於戴鋼盔,不易被勾掛,既可當帽子戴,又能當毛巾擦汗洗塵。
因此,至今仍有許多國家的軍隊採用這種軍帽。

㈣ 93年空軍是什麼樣的帽子

1988年10月1日,中國人民解放軍再次實施軍銜制。全軍開始穿著87式系列服裝,分為禮服、常服、作訓服三大系列,並重新設計了陸、海、空三軍的標志服飾。

常服大檐帽,樣式為大圓頂、寬帽牆,有黑色硬塑料帽檐。軍官、士官、士兵大檐帽用料、顏色分別與其夏常服上衣同。有軍種牙線。軍官常服大檐帽,帽牆 外套人造絲帶,空軍為天藍色。帽飾帶用人造絲編織而成,將軍為金黃色,校、尉官為銀灰色。將、校官禮服大檐帽、軍樂團及儀仗隊軍官禮賓服大檐帽有金黃色帽檐花,樣式同常服大檐帽。士官大檐帽帽牆絲帶、帽飾帶用料和顏色與尉官大檐帽同。士兵帽檐絲帶,陸、空軍為墨綠色,中間分別加1厘米寬正紅色和天藍色裝飾線,海軍為黑色,士兵帽風帶為黑色人造革

㈤ 船形帽的帽子典故

對於普通中國人而言,提到船形帽,大家可能最先映入腦海的景象就是老電影里斜挎小手槍、歪戴船形帽的國民黨女軍官。而事實上,船形帽由於設計簡潔、功能實用,長期以來都是世界上很多國家軍隊的標准軍帽,而且還在解放軍的軍服系列中存在過一段時間。進入新的歷史時期,有的國家繼續將船形帽作為軍隊的重要裝備,而有的國家卻已經開始取消長期使用的船形帽。小小的船形帽,在世界軍服歷史中演繹了一段頗有趣味的「傳奇」。 實用和美觀:
百年歷史的船形軍帽
中國空軍飛行表演隊員頭戴船形帽的圖片在網上引得網友熱議。其實,現代意義上的船形帽的誕生,本身就和空軍有著直接的關系。有一本名為《談天說地話由來》的書記載,船形帽是在航空兵誕生的時候出現的,更確切地說,是在飛機用於軍事目的的時候出現的。而空軍的出現是很早的事情了。19世紀初,義大利的軍事理論家杜黑就提出了建立與陸軍和海軍平等的第三大軍種——空軍——的建議。隨後,空軍作為一個新的軍種開始出現在世界軍事領域。而最初的空軍飛行員都是從步兵、騎兵、炮兵等各兵種中選送去學習飛行的。步兵、騎兵、炮兵的軍帽通常都是大沿帽,但戴大沿帽飛行不太方便,飛行時迎面吹來的氣流會把它從頭上刮跑。另外,通過硬帽檐戴飛行風鏡也不方便。因此,最早的一種航空帽是無帽檐的輕便小帽。由於這種帽子的形狀,能使氣流環繞它平穩地流過。人們把這種帽子叫作駕駛員帽或者乾脆稱為船形帽。不過,就此認為船形帽最早出現於19世紀初可能還不是十分准確。因為,如果大家看一看拿破崙那幅躍馬向前的著名畫像就會發現,他頭上戴著的軍帽似乎也與船的形狀很像,有的專家就將拿破崙戴的這種軍帽稱作是「古典船形帽」。不過,不論怎麼說,船形帽在軍中「服役」時間已經頗為漫長的說法是確定的了。船形帽之所以在軍中流行,主要原因當然是其所具有的「實用性」。除了當初空軍飛行員可以方便地戴著船形帽飛行戰斗,陸軍軍人使用船形帽也有很多實用方面的優勢,比如船形帽由於沒有帽沿,因此便於士兵戴鋼盔,也可以用於在作戰訓練中擦拭汗水。除了實用,船形帽由於其簡潔的設計,也是一種非常美觀的軍帽,除了在軍隊中廣受歡迎,甚至在世界流行服飾領域也擁有一席之地。於是,船形帽由於其簡潔的設計和實用性,成為很多國家軍隊的必備軍帽。
船形帽產生以後,很快在很多國家軍隊中流行起來。不過,由於歷史文化的因素,這種軍帽主要還是在歐美國家軍隊中使用,跨越亞歐兩大洲的俄羅斯(蘇聯)軍隊也長期裝備了船形帽。在漫長的歷史時期,船形帽一直是美軍的重要軍帽樣式,查看美國獨立戰爭期間的繪畫作品可以發現,當時的美國軍人就有戴著「大號」船形帽的。當然,美軍船形帽形象最深入人心的可能還是二戰期間的。二戰中美軍的軍帽主要有大檐帽、船形帽和貝雷帽,電影《兄弟連》中美軍第101空中突擊師的官兵戴船形帽的形象已經深入影迷的心,而艾森豪威爾那張頭戴船形帽的標准肖像也有很高的「人氣」。時至今日,船形帽仍然是美國軍人穿著常服時的標准軍帽。蘇聯(俄羅斯)軍隊對於船形帽也同樣情有獨鍾。蘇聯紅軍1935年開始使用船形帽,蘇聯解體以後,作為蘇軍最大繼承者的俄羅斯軍隊,在軍服樣式上曾一度沿襲蘇聯軍隊,船形帽自然也就繼續在俄羅斯軍隊中被使用,而俄軍漂亮女兵頭戴船形帽的亮麗形象更是人們議論的焦點。二戰中的德國軍隊也裝備了船形帽,主要是作為野戰便帽使用。據說二戰期間德軍坦克兵也不戴坦克帽,而是戴著船形帽戰斗。除了這幾個國家以外,還有很多國家的軍隊都裝備過船形帽,甚至歷來以衣著樸素著稱的中國人民解放軍也在上世紀50年代趕了一回「時髦」,採用了一次船形軍帽,但是由於傳統審美觀的影響,船形帽在我軍官兵中卻受到了強烈的抵制。
中國人民解放軍採用船形帽是在50年代實行軍銜制期間。當時,船形帽主要是作為我軍軍士和士兵的夏季制式軍帽。我軍選擇船形帽是因為當時多數國家軍隊都使用了這種軍帽,而且這種制式軍帽不但美觀大方,而且方便作戰,觀測目標時不影響視線,戴鋼盔時可以當內襯。讓大家沒有預料到的是,船形帽在我軍推行以後,並沒有受到戰士們的好評,甚至受到了官兵的強烈抵制。由於上世紀50年代,我軍剛剛與國民黨軍隊和美國軍隊作過戰,而當時美國兵和國民黨兵都戴船形帽,因此戰士們很不願意「穿戴得像敵人」。同時,船形帽的標准戴法是歪戴,而這種戴帽子的方法不符合中國人的審美習慣。中國人對於船形帽的這種反感,不僅影響到戰士的心情,甚至讓群眾也產生了反感,有的青年甚至因為部隊戴船形帽而不願意參軍入伍。很多戰士的家人也對這種「怪異」的軍帽有意見,認為這種軍帽影響了自己孩子的形象。1957年,《解放軍報》還專門就船形帽的問題發表了文章,並受到了成百上千的讀者的關注。有關部門最終注意到了船形帽給軍隊帶來的不利影響,於是,1958年7月,中央軍委擴大會議作出《關於修改服裝制式的決議》,把陸空軍士兵的船形帽改為解放帽,軍官大檐帽則在節日、外交等場合佩戴肩章時戴用,平時也改為解放帽。船形帽就這樣從中國人民解放軍的軍服體系中退出了。不過,幾十年後,有意思的事情發生了。前不久,中國飛行表演隊的飛行員戴船形帽的形象引起了很多人的關注,船形帽在告別中國軍隊半個多世紀後,似乎又回來了。但是很多人還是對這種軍帽戴在解放軍軍人頭上有不同的看法,船形帽要想真正成為人民解放軍的制式軍帽,讓大多數人接受,或許還將面臨不小的阻力。
江魯昌:1955年,解放軍首次實行「軍銜」制時,士兵佩戴「國際帽」(也稱船形帽)。當時,老百姓和部隊同志對此帽有些難以接受,因為在電影里戴「國際帽」的大多是「女特務」之類的人物。當時駐島部隊積極宣傳,向老百姓解釋「國際帽」的由來。由於海風大,平潭駐島部隊的士兵戴「國際帽」時必須用左手壓住帽子,否則帽子會被海風吹跑。「國際帽」戴沒多久,就換回「圓頂帽」了。

㈥ 二戰德國空軍為什麼去掉帽子里的帽圈

因為耳機啊

有帽圈,帽子就相當於有了骨架,及會一直撐開,而取下帽圈之後,帽子會柔軟點,耳機可以直接壓住帽子戴上。

不光德國空軍這樣做,德國裝甲兵、美國空軍他們也這樣做。


孟菲斯美女號劇照中的美國空軍

如何編織毛線空軍帽

1、起36針,片織,織上下針,織12行

2、開始織絞花,6針一組絞花,有三組,每8行絞一次,兩組中間間隔8針織平針,兩端各留一針織下針,換行開頭時不織。長度看頭型大小,從後腦勺到前額上端,差不多即可。為求美觀,所以我將36針分為各18針,繼續來回織平針,每行收針,收成兩個三角,翻到絞花中間,用兩粒鈕扣釘住。

3、從兩側各挑出78針(先挑一側,織完再挑另一側),兩側絞花處辮子上基本上可以挑出52針,餘下加出26針,(這兩個數字可以稍做調整,但必須保證兩側相同針數),圈織平針,每13針收一針,一行共收6針,直至剩餘6針,用線穿過系住即可。

4、接下來織系帶部分,從剛剛挑出的26針下挑出26針往下織,與第一步織的上下針的兩側交匯的辮子上挑出與最末一針並針往下織,每行收針,直至到耳朵以下,收到4、5針時,織帶子;另一側相同。

這樣,一個空軍帽就完工了。

㈧ 中國人民解放軍軍帽的帽舌面上有麥穗與沒有麥穗有什麼區別

07式軍裝(包括武警警服)檐帽式卷檐帽才圈帽飾於服言軍官/武警警官(少尉及少尉銜級)、文職幹部、部隊院校員帽才帽飾士官義務兵律沒儀仗服儀仗隊所官兵帽都帽飾

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