老鐵路制服帽子圖片

❶ 鐵道部長的帽子、肩章是什麼「軍銜」最好有圖片。

樓主你看錯了，那不是鐵路職工服裝而是海關服裝，盛光祖在調任鐵道部長之前是海關總署署長，照片是他穿海關服裝穿的，小弟現在就是在某某海關做關務員。

❷ 鐵路帽子和面罩佩戴

鐵路職工的制服和帽子佩帶要求著裝整齊，制服上佩帶肩章。
1、白色的安全帽在工地上代表的是：監理方或者甲方(工地管理者)。他們主要是負責計劃的實施以及工程質量的監管。2、紅色安全帽在工地上代表的是：技術人員或者我們的管理人員，其次甲方人員也是有帶的。它的的人員比較負責。3、藍色安全帽在工地上代表的是：技術人員。因此紅藍色安全帽是最難的分辨的，因此並沒有特別的規定，一般不同的企業佩戴的不同。4、黃色安全帽在工地上代表的是：普通人員。相信這個大家都是知道的，我國建築工地上一般工人都是佩戴黃色的安全帽。

❸ 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

❹ 中鐵十四路局,安全帽的紅黃藍白色級別是啥

中鐵14局安全帽的紅黃藍白色到底代表是等級的意思

❺ 鐵路工作人員的紅帽子和藍帽子有什麼區別

藏藍色制服是鐵路上的統一制服，大沿帽的帽環紅色代表車站工作人員。

藏藍色制服是鐵路上的統一制服，大沿帽的帽環紅色代表車站工作人員，綠色代表列車工作人員，現在的高檔次特快、直特一般都為相關乘務人員另外設計了像航空公司制服的服務裝，出現藍帽綠環、紅帽藍環之類的不足為奇，但絕對不會使用車站工作人員的紅帽環。

❻ 鐵路帽子寓意

鐵路安全帽一般分為：白色安全帽，紅色安全帽，藍色安全帽，黃色安全帽。
具體表示為：1、帶白色安全帽的，一般是監理或甲方，監理也就是我們認為的工地管理者，一般是工程的中層人員，主要負責工地的計劃實施以及工程質量。2、紅色安全帽一般是技術人員、管理人員或甲方帶的。帶紅色安全帽的人群相對復雜，不過一般可分為兩類：技術人員及中低層管理人員。3、帶藍色安全帽的一般是技術人員。紅色安全帽和藍色安全帽根據企業的不同，選擇也是不同的，總之大部分為技術人員佩戴。4、最普遍的是帶黃色安全帽的普通工人了，基本目前為止，我國工地的普通工人均佩戴的是黃色安全帽。
紅、白、藍、黃，就是這平凡的四色帽子群，他們用技術和智慧為城市建設添磚加瓦。也許他們頭頂的帽子不僅僅是一種身份識別的標志，更是對這個城市一份神聖的責任和守護。

❼ 呼和浩特鐵路局乘務員制服款式

呼和浩特鐵路局乘務員制服款式是具有鮮明的蒙古族特色的。
中國鐵路呼和浩特局集團有限公司高鐵乘務員冬季共兩套服裝。領口、袖口、衣襟的設計，腰帶、帽子等配飾，都體現出鮮明的蒙古族特色。這套極具民族風情的乘務服，已經成為草原高鐵的亮麗名片。

❽ 鐵路制服的大沿帽黃線代表什麼意義

鐵路系統制服等級分為四等：
車站：車務段長，特、一、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道黃線條，肩章都是一星三杠；車間主任和三等站以下站長的帽箍為二道黃線條，肩章是一星二杠；客、貨值班員（班組長）的帽箍為一道黃線條，肩章則是一星一杠。
列車：段長、黨委書記的帽箍為綠色，三道紅線條，肩章為一星三杠；車間主任、指導員的帽箍為綠色，二道紅線條，肩章是一星二杠；列車長的帽箍為一道紅線條和運輸車長的肩章均是一星一杠。
機務：段長、黨委書記的帽箍為紅色、三道黃線條，肩章是一星三杠；車間主任、車隊長、指導員為一星二杠；司機是一星一杠。
其他一般職工的帽箍為單色，肩章則只有一星，以上標志是按工種規定的顏色有區別。
肩章樣式共分為三種，按不同季節佩帶，寬型肩章板為冬春季，窄型肩章板為秋季，軟肩章為夏季使用。

❾ 鐵路車輛段制服著裝

制服每個鐵路職工都有，工作服類的每2年發放，不過現在制服都沒人穿了，閑丟人，工作服上班的時候必須穿，沒辦法，入路新職工當年就可發放

❿ 鐵路服肩章的級別要求附圖~~

1、一星：一般鐵路職工的帽箍為單色，按工種規定的顏色有區別，肩章則只有一星，如：普通列車員、學習司機等。

(10)老鐵路制服帽子圖片擴展閱讀：

1、20世紀70年代鐵路制服

當時的鐵道部對鐵路制服進行了一次大改革，以西服樣式為基礎，加以改制，春秋服為藍灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達呢，夏服為藍灰色棉的確良，加發白色小翻領制式短袖衫，領帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。

2、20世紀80年代鐵路制服

服裝為藏藍色純毛面料，獵裝樣式，雙排銅扣紅色領帶，佩戴麥穗齒輪「路徽」圖案大檐帽，顯得威風、莊重、瀟灑。