㈠ 汽車正時皮帶剛換過又斷了怎麼回事
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前
10°,而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.
35~0.
40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸,當聽到泄氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線:
裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查:
起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應松開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
㈡ 剛換不久的汽車皮帶為什麼會斷
什麼皮帶?
如果是質量問題,可以索賠。
如果是故障,應盡快排除故障。
㈢ 汽車正時皮帶斷了,是由哪些情況引起的怎麼維修
哦,那請問車有沒有進到修理廠,你是什麼地方?珠海這邊的市場普桑大修發動機在外面的修理廠工時費是1800到2800不懂,一類修理廠的價格會比較貴點,小修理廠的工時費就要低點。另外4S店的話就要更貴了,我想你現在都很久沒去4S店了。配件的話看是原廠的還是好點的副廠的還是更次點的副廠的,價格都不同的。我建議你用原廠的,因為你的車跑的公里路數太多了。一般大修就換個大修包就好了,如果說沒別的話配件就是: 大修包、機油、 機油格、密封膠、水箱水。這些東西用不到800。如果是像你的正時皮帶斷了的話,就需要檢查報價了。氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿、正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、正時皮帶過渡輪、外加工(搪缸、磨軸、絞氣門)! 氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿 要檢查是不是真的頂彎了 變形了,兩個正時皮帶輪要檢查響不響,如果不想的話都不用換。 外加工的話視情況而定。具體多少錢的話我現在報不到價格,但是基本上配件就是這些了。 完全修好出廠時4500--5000左右。時間的話這個大修2個人2天做完都很輕松。
㈣ 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度,也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度,比較亮的部位說明是受力大的地方,這個地方可能就是受力點,主要檢查這個輪子,看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。
既然這么頻繁的斷裂皮帶,一般該檢查的地方你也都檢查過了,問題還是應該從最基礎做起,或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
注意
當汽車在水中熄火後,千萬不能二次啟動,否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下,應該立即將車輛推出深水區,確保發動機進氣口不會再吸入水分,在安全的地方停好。
將分電器蓋拆下,用紙巾擦乾蓋子,重新安裝即可。如果是進氣道進水,就必須更換空氣濾清器,並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。
㈤ 為什麼我的車正時皮帶剛換的2個月又壞了呢什麼原因導致他壞了
一般來說有一下幾種情況:
1、一個是給您安裝的正時皮帶本身質量有問題。
2、還有一種可能就是,他們在安裝的過程中把張緊輪調的太緊,導致皮帶容易獨斷裂。
3、皮帶輪上有金屬碰撞過的毛邊。
4、皮帶輪之間位置沒有對齊,造成皮帶偏位。
5、皮帶安裝位置有腐蝕性較強油脂,導致皮帶加速老化。
正時皮帶的問題不可忽視。小問題還好最多就是開著車突然熄火了;大問題就麻煩了,正時皮帶斷裂容易引起發動機頂缸,造成發動機報廢或需要大修;同時也增加了駕駛危險性。
關愛生命,關愛家人,是每個開車人的職責! 愛車指南智囊團回答
㈥ 汽車發電機皮帶剛換了又斷了怎麼回事
一是皮帶質量問題,二是皮帶太松磨斷的
㈦ 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因
1、皮帶質量不佳;
2、皮帶輪變形或軸承磨損嚴重,或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上)導致皮帶脫落。
僅供參考
㈧ 10款驪威車發動機皮帶老斷,這是怎麼回事
如果說10款驪威車發動機皮帶老是斷,那就說明不是皮帶本身的問題,皮帶是連接發動機與發電機之間的一個傳輸帶,當發動機轉動的時候就能帶動發電機從而帶動車輛的用電設備,如果汽車上的皮帶老是斷裂,就說明汽車的發電機與發動機不在同一個平面上,這樣受力不均勻,就會頻繁的出現皮帶斷裂的現象,遇到這種情況車主一定要到專業的汽修店進行維修。
一、汽車發動機皮帶總是斷,是因為發動機和發電機不在同一個平面上。
要知道汽車的發電機和發動機都是汽車非常重要的一個部件,因為發動機做工之後就會通過皮帶帶動發電機,這樣發電機就能為車輛的所有用電設備進行供電,同時還能給汽車電瓶充電。當發動機皮帶老是斷的現象發生,那就說明發電機與發動機不在同一個斷面上,這樣皮帶在做工的時候由於力量的偏差,這樣就很容易導致發動機皮帶斷裂。