凱迪拉克用什麼正事皮帶

A. 凱迪拉克cts2.8有沒有正時皮帶.還是鏈條的

是鏈條

B. ATSL發動機用的還是正時皮帶嗎

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。

C. 凱迪拉克正式皮帶是鏈條還是皮帶

您好，你的愛車是鏈條配氣的

D. 凱迪拉克 sidi發動機是鏈條還是正時皮帶的

鏈條的，這么高級別的發動機不會是皮帶的。

E. 凱迪拉克XT5發動機是正時皮帶還是正時鏈條

凱迪拉克XT5發動機是正時鏈條。

正時皮帶或是正時鏈條在外面都是看不到的，都是有一個側蓋蓋著，看蓋子的蓋板材質就能判斷。如果是塑料的只是用幾顆螺絲固定的話就可以斷定是皮帶的，如果用的是鐵的或者是鋁的，上面的螺絲非常多，或者是密封的很好，那基本上就是鏈條了。

皮帶的蓋板只是單純的用來遮擋異物或者是遮擋灰塵，反觀鏈條呢還需要很好的密封，因為它的裡面需要保存潤滑油。

連接曲軸跟凸輪軸的這根皮帶就是正時皮帶，正時的意思就是活塞運動和進排氣的閥門開關時要正確，活塞的上下運動由曲軸帶動，進排氣門的開關由凸輪軸帶動。

活塞運動進排氣門打開還是關閉要有非常精確的時間，如果不是這樣的話活塞到了上止點氣門還在開著，就會把氣門閥頂壞，活塞也會隨著受傷。

正時鏈條可以終身不換，因為是不會斷的，相比較皮帶的話是非常可靠的。鏈條出現的問題就是會被拉長，鏈條只要拉長以後就會變得非常鬆弛，所以在運轉的時候就會出現一些晃動，打在它的周圍就會出現嘩啦嘩啦的聲響。

想要把鏈條拉長至少要跑到十幾萬公里之後的事了，新車出現的正時鏈條也是因為鏈條漲緊器。

(5)凱迪拉克用什麼正事皮帶擴展閱讀：

凱迪拉克XT5發動機正時皮帶的作用是使得驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，在有些車型上，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

凱迪拉克XT5全系配備型號為LTG的2．0TL4渦輪增壓發動機，分高、低兩種不同的功率版本。

高功率版本發動機的最大功率是198kW，最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩為400N·m，最大扭矩轉速為3000-4300rpm，官方百公里加速為8.2秒；

低功率版本發動機的最大功率是184kW，最大功率轉速為5000rpm，最大扭矩為400N·m，最大扭矩轉速為3000-4000rpm，官方百公里加速為8.1秒，兩者最高車速都為210km/h。

F. 凱迪拉克xts發動機是正時皮帶傳動嗎

你好不是皮帶的，是正時鏈條的朋友

G. 凱迪拉克srx是鏈條的，還是皮帶的，正時皮帶多少公里換

這款車使用的正時鏈條，一般沒有出現故障時不用更換的。發動機皮帶一般是2年6W公里更換。更換之前可以先檢查下，如皮帶出現了裂紋就需要更換了。