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如何判斷正時皮帶

發布時間:2021-06-04 18:30:18

怎麼判讀正時皮帶

1、一般行駛滿6萬公里即可更換,不要超過8萬公里,否則隨時可能斷。
2、可以打開皮帶罩殼,看皮帶表面是否有裂紋,有則近快更換,沒有就可以放心。
3、千萬要注意上面是否有油污,正時皮帶決對不能沾到油,容易斷。
4、經常暴力行駛那麼每2萬公里更換也是很正常的。

如何判斷需要更換發動機正時皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。
正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的n多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。並到4s店或修理廠進行正確更挽

❸ 如何檢查正時皮帶何時更換

汽車的正時皮帶,一般在8萬公里就要換了,你可不要因小失大呀!如果正時皮帶出現問題,把齒輪箱給打了,那就不是幾百塊錢的事了。換了吧!你可以以說明書為標准。

❹ 怎麼自己檢測汽車正時皮帶判斷是否應該換!

1、正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同,一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。

6、進4s店進行保養檢查時,如果發現正時皮帶有裂痕,一定要進行更換,這個部件不是能湊合使用的,一旦發生故障,後果嚴重。

❺ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶

有兩個方法可以查看:

  1. 不管正時皮帶還是鏈條,從外面都是看不見的,都是有一個側蓋蓋著。看蓋住正時皮帶或鏈條的那個蓋板的材質以及密封程度就可以判斷。

    如果蓋板是塑料的,只是用了幾個簡單的螺絲固定,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。皮帶的蓋板只是遮擋灰塵和異物的,而鏈條的蓋板除了遮擋異物外,還有密封功能,因為它是靠機油潤滑的,裡面有機油。這個蓋在哪裡?找到裸露在外的附件皮帶,靠近附件皮帶的那個大蓋子便是。

  2. 看保養手冊,保養內容中,寫有多少公里更換正時皮帶的,那就是皮帶的,沒有註明的,就是鏈條的。


(5)如何判斷正時皮帶擴展閱讀:

正時鏈條:

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。

❻ 汽車的正時皮帶,怎樣才能知道什麼時候該換了

正時皮帶作為配氣,發動機正時配氣系統的傳動帶,它的重要性大家都知道,如果正時皮帶出現斷裂,掉齒將直接影響發動機氣門工作,而且還會造成活塞頂氣門的後果,如果發動機頂了氣門也就相當於大修一樣了,維修費用是很高的。


更換正時皮帶工時費、材料費一般千元上下,正時皮帶一般6-9萬公里左右更換,但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂,部分車主開出10萬公里也沒事,但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大,你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂,後果也只會換來更大的麻煩,尤其是高速公路拋錨,這種降低安全系數為代價的節約行為不值得提倡。

❼ 正時皮帶斷裂前兆怎樣能看出正時皮帶需要更換

正時皮帶在將要損壞的時候,有時候可能會先出現徵兆,例如皮帶跳齒以後產生的發動機抖動,或者皮帶產生異響等,這種徵兆發生的幾率非常小,大部分情況正時皮帶都是直接說斷就斷,因為發動機在正常工作的時候,正時皮帶所受的拉力是非常大的,特別是在急加速和發動機負荷較大的時候,正時皮帶承受不住拉力直接就斷了,如果是在怠速或者平穩行駛的時候可能會出現一些徵兆,但是這種徵兆出現的概率實在是太低了。

正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後,每次保養進行檢查一下,發動機在不同負荷下行駛,皮帶老化的程度也是不同,不同品牌的皮帶,質量也不同,具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定,什麼事情都不是絕對的,還是需要定期檢查。

❽ 正時皮帶的好壞怎麼判斷

正時皮帶,一般十萬公里一更換,可以用手去拉看它的松緊度(時間久了會拉長),看上面有沒有裂紋,有沒有不正常磨損
希望能幫到你

❾ 怎樣判斷需要更換正時皮帶

現在的轎車一般打開發動機都不能直接看到正時皮帶,一般6萬以上就要開始注意了,9萬換也問題不大,或者5年以上開始更換,換下來的皮帶,看上去的感覺都沒啥問題,不換吧心裡沒底。要是能看到皮帶有老化現象裂紋啥的,我估計得15萬公里以上了吧,呵呵,我猜的。所以一般是檢測不出來的。

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