① 軌道車空壓機皮帶松或緊的原因
皮帶空壓機是指通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。正確的安裝和調整皮帶,將大大延長皮帶的使用時間，同時降低汽車主機及電動機軸承的負荷。在更換時要注意，皮帶要同時更換一套，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞。不要將潤滑油濺到皮仿滾帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。
空壓機皮帶異常因素
1.兩個空壓機皮帶輪不在一個平面上，偏差較大，皮帶容易磨損，長時間運行就會損壞、斷裂。
2.空壓機皮帶張力過大，崩的過緊也會造成皮帶壞的。
3.空壓機皮帶根數過少。
4.有異物或尖銳的物體割斷。
5.空壓機皮帶輪上有毛刺會造成皮帶磨損等等。
對於皮帶傳動的螺桿空壓機來備液余說，皮帶是必不可少的配件，同時空壓機皮帶也是易耗品，需要定期維護或更換。
空壓機皮帶有良好的彈性，在工作中能緩和沖擊與振動，運動平穩無噪音。
載荷過大時，皮帶在輪上打滑，因而可以防止其他零件損壞，起到平安保護作用。
因空壓機皮帶屬於易損易耗品，所以會出現打滑、移位、彈性不良等故障。
故障處理方法：
待機體內溫度冷卻，以及沒有壓力後，查看傳動皮帶目前的狀態。
若是空壓機皮帶沒有發生變形等嚴重問題，只需要將螺栓進行相應的選裝，使之符合使用要求即可。
但是，如已經損壞到無法修復的程度，應該更換新件。
需要注意的是：
皮帶各處的張力應保持一致，而且做好防止打滑的准備。
這里比較關鍵的便是力度，掌握好這個度，可以避免皮帶斷開等意外。
空壓機皮帶過緊，會導致打埋做滑，並且影響皮帶的使用壽命，還會拉壞壓縮機主軸軸承；皮帶太松，會因為與皮帶輪的接觸面不夠，壓強太小而無法帶動皮帶輪。
空壓機皮帶的松緊程度，一般為半指到一指為宜，即在皮帶中部從上往下摁皮帶, 力度中等情況下，垂度在半個手指到一個手指的厚度。
空壓機皮帶更換和調整若是能做好，也有益於電動機以及其他配件的工作，無形中便減少了負荷。
這里需要注意：
所有步驟在實施中應嚴謹，不能出現錯誤，很多時候損壞的出現均因操作失誤導致。
以上是空壓機皮帶的作用，以及故障維護方法！