皮帶線用什麼點擊

㈠ cad電機皮帶傳動圖應該怎麼畫

1、打開CAD這款軟體，進入CAD的操作界面如圖所示：

㈡ 皮帶流水線的皮帶流水線的操作

在皮帶流水線運行前，首先要確認皮帶線設備、人員、被輸送物品均處於安全完好的狀態；其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶線投入運行。最後要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5%。
在皮帶線運行投入，必須進行以下操作：
1.合上總電源開關，檢查設備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。正常後進行下一步操作。
2.合上各迴路的電源開關，檢查是否正常。正常狀態下為：設備不動作，皮帶線運行指示燈不亮，變頻器等設備的電源指示燈亮，變頻器的顯示面板顯示正常（無故障代碼顯示）。
3.按照工藝流程依次啟動各電氣設備，上一個電氣設備啟動正常後（電機或其他設備已達到正常速度、正常狀態）再進行下一個電氣設備的啟動。
在皮帶線運行中，必須遵守被輸送物品設計中物品的規定，遵守皮帶線的設計能力。其次，要注意各類人員不得觸及皮帶線的運動部分，非專業人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。最後，在皮帶線運行中不能對變頻器後級斷路，如確定維修需要，則必須在停止變頻運行的情況下才能進行，否則可能損壞變頻器。
皮帶線運行停止，按下停止按鈕待系統全部停止後方能切斷總電源。

㈢ 你好，我想實現當皮帶流水線末端感應到零件皮帶停止轉動、拿掉恢復轉動、請問怎麼樣實現最好詳細實用

在末端皮帶下面安放重力感測器（壓敏電阻），配一簡單的放大電路來控制接觸器達到控制皮帶電機運行的目的。

㈣ 汽車皮帶用什麼材料做的啊

汽車皮帶用氯丁橡膠材料做的，包括正時帶和風扇帶。

皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

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發動機皮帶的挑選：

發動機皮帶一般都對應該款發動機型號，專機專用。雖然價錢不貴成本不高，但是由於型號太多，一般的修理店很難儲備齊全，只會准備常用的幾款發動機型的皮帶。所以對於卡友來說，提前搞清楚自己發動機皮帶的型號很重要。

常見的發動機皮帶分為V型帶、多楔帶和同步帶。

V帶和多楔帶分別由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠，多楔帶相當於多個微型V型帶組成，較寬且較薄，從而使其環繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶能夠在復雜的傳動裝置中傳遞動力。

這種傳動裝置可以驅動多個發動機附件傳遞動力。多楔帶的成本比普通V型帶要高，傳動效率也更好。同步帶則是頂層橡膠加纖維、張力線和底層橡膠組成。張力線由一條用非常結實的玻璃纖維製成的。同步帶的底層由精密鑄模的齒組成。同步帶由於是齒輪嚙合，所以一般不會打滑。

V型帶是最老款的發動機皮帶，也是最便宜的皮帶。多楔帶目前在卡車發動機上應用得更多一些，它可以一根皮帶驅動兩三個附件，而且可以配合自動漲緊輪來實現漲緊力的自動調節。而V型帶則要配合角度調節裝置來定期調整漲緊力，避免打滑。

㈤ 你好，我想實現當皮帶流水線末端感應到零件皮帶停止轉動、拿掉恢復轉動、請問怎麼樣實現最好詳細實用

可以通過在流水線末端安裝光電來實現。
原理是：當零件輸送至皮帶流水線末端時，光電開關有檢測信號，同時反饋到你的控制系統，讓電機停止運轉。當零件拿掉後，光電開關沒有檢測信號，電機運轉即可。
上海帝頓機械專業設計、生產各式皮帶流水線，皮帶轉彎機，皮帶輸送機，鏈板輸送機及專用設備。
"找個220V兩線的光電開關（常開），220V的小型繼電器一隻。另外加一個交流接觸器（按你的電機功率大小配）！！！
把光電串聯到繼電器的線圈上，接觸器線圈接在繼電器的常閉觸點上。當光電有信號時電機就不動了，拿開零件就會恢復轉動。"

㈥ cad技巧 比較常用的，，適用的 主要畫皮帶線

皮帶線的話先把兩個皮帶輪的位置確定下來，再畫好輪的大小
用直線畫，按SHIFT點右鍵，點切點，再點其中一個圓，再按SHIFT點右鍵，選擇切點，再點另一個圓就可以
另一條線就直接鏡像，鏡像線是兩個皮帶輪的圓心

㈦ 生產流水線上的皮帶要劃格子，用什麼畫簡單，且不容易掉呢

油性筆。我們都是用這個劃的，建議你先用捲尺和鉛筆做好標注，要是劃歪了就不好擦了。