發電機皮帶多少公里更換一次啊

『壹』 汽車發電機皮帶多長時間換一次

一般發電機皮帶每2年或6公里需要更換一次。正時皮帶的更換周期通常在5萬公里左右。而一般正時鏈條則可以免更換，只有一部分車輛會在超過10萬公里後需要更換。對於汽車發電機皮帶，需要每兩年更換一次。更換流程如下：1.關閉發動機，讓其冷卻。然後打開發動機罩，找到發動機前面的發電機皮帶。將皮帶壓在皮帶輪之間，以檢查其鬆弛度。如果按壓超過1/2寸，則皮帶松動會影響發電機性能甚至損壞皮帶。2.檢查發電機皮帶是否有油污或油脂污染。還需要翻轉皮帶檢查內層是否有裂紋、缺膠塊、打滑。調整發電機調整螺栓並調整樞軸螺栓，向內移動發電機松開皮帶悉斗。3.從皮帶輪上剝離發電機皮帶，然後拆下發電機皮帶。拆下的舊皮帶需要與新皮帶進行比較並確認後安裝新皮帶。向外拉動發電機直到皮帶睜拿磨張緊，並敏租確保發電機皮帶安裝在合適的位置。4.嚴格按照製造商的說明調整樞軸螺栓。啟動發動機以驗證修理結果。關閉發動機後再次檢查皮帶的松緊度。正時皮帶更換的周期為三年或五萬公里。新車時間可以適度延長。不同型號之間的更換周期也可能不同。

『貳』 發電機皮帶多久更換或多少公里更換

發電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。

發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。

『叄』 發電機皮帶多久換一次

汽車皮帶分為發動機皮帶和正時皮帶，按照國產車的標准，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件，北方地區，建議是6萬，最好不超越8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里。