汽車皮帶為什麼愛斷

⑴ 汽車正時皮帶斷了，是由哪些情況引起的怎麼維修

哦，那請問車有沒有進到修理廠，你是什麼地方？珠海這邊的市場普桑大修發動機在外面的修理廠工時費是1800到2800不懂，一類修理廠的價格會比較貴點，小修理廠的工時費就要低點。另外4S店的話就要更貴了，我想你現在都很久沒去4S店了。配件的話看是原廠的還是好點的副廠的還是更次點的副廠的，價格都不同的。我建議你用原廠的，因為你的車跑的公里路數太多了。一般大修就換個大修包就好了，如果說沒別的話配件就是： 大修包、機油、 機油格、密封膠、水箱水。這些東西用不到800。如果是像你的正時皮帶斷了的話，就需要檢查報價了。氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿、正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、正時皮帶過渡輪、外加工（搪缸、磨軸、絞氣門）！ 氣門、氣門導桿、活塞、活塞連桿 要檢查是不是真的頂彎了 變形了，兩個正時皮帶輪要檢查響不響，如果不想的話都不用換。 外加工的話視情況而定。具體多少錢的話我現在報不到價格，但是基本上配件就是這些了。 完全修好出廠時4500--5000左右。時間的話這個大修2個人2天做完都很輕松。

⑵ 10款驪威車發動機皮帶老斷，這是怎麼回事

如果說10款驪威車發動機皮帶老是斷，那就說明不是皮帶本身的問題，皮帶是連接發動機與發電機之間的一個傳輸帶，當發動機轉動的時候就能帶動發電機從而帶動車輛的用電設備，如果汽車上的皮帶老是斷裂，就說明汽車的發電機與發動機不在同一個平面上，這樣受力不均勻，就會頻繁的出現皮帶斷裂的現象，遇到這種情況車主一定要到專業的汽修店進行維修。
一、汽車發動機皮帶總是斷，是因為發動機和發電機不在同一個平面上。
要知道汽車的發電機和發動機都是汽車非常重要的一個部件，因為發動機做工之後就會通過皮帶帶動發電機，這樣發電機就能為車輛的所有用電設備進行供電，同時還能給汽車電瓶充電。當發動機皮帶老是斷的現象發生，那就說明發電機與發動機不在同一個斷面上，這樣皮帶在做工的時候由於力量的偏差，這樣就很容易導致發動機皮帶斷裂。

⑶ 什麼原因使汽車發動機皮帶掉下來

1、正常的磨損。

a） 正時皮帶的結構缺陷。

b）惰輪和導向輪轉動不靈活。

c）張緊輪運轉不正確。

2、對正不準確

3、外部污染或損壞。

4、安裝不正確。

發動機正時皮帶斷了

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。

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定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。

作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。

⑷ 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因

1、皮帶質量不佳；
2、皮帶輪變形或軸承磨損嚴重，或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上）導致皮帶脫落。
僅供參考

⑸ 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事

可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。

既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過了，問題還是應該從最基礎做起，或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。

注意

當汽車在水中熄火後，千萬不能二次啟動，否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下，應該立即將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。

將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。