途勝更換全車皮帶多少錢

㈠ 汽車正時皮帶換一次多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

以上內容參考網路-正時皮帶

㈡ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。

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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。

㈢ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢

至2021年8月，價格在100-300元左右。

一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

汽車正時皮帶注意事項

需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。

使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。

㈣ 換皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

㈤ 現代途勝2.7排量正時皮帶多少錢

您好
這個正時皮帶型號和獅跑2.7，嘉華2.7都是一樣的，單亮敗獨皮帶300多元，但是還需要換一個墮輪，一個張緊敬歷顫輪才安爛皮全，工時600，材料一起得1500。希望可以幫到您

㈥ 車輛皮帶多久更換多少錢

汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次，在4S店更換價格在1000元左右：1、正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時\"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉；2、發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用；3、因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。

㈦ 汽車換皮帶一般多少錢汽車正時皮帶多久換一次

汽車的同步帶大多是3-5年或8-10萬公里更換一次。具體更換時間建議參考車輛保養手冊，但也要看汽車的實際使用情況。如果車跑久了空，可以在8萬公里測試。如果沒有問題，可以繼續使用，10-13萬公里更換。如果跑車的重載經常導致皮帶磨損很大，應該在6-8萬公里測試，10萬公里更換。汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命。長期使用，自然老化，表層變硬開裂。另派棚外，同步帶長時間處於高速旋轉狀態，必然會導致磨損，更容易引發問題。如果長時間繼續使用，不能立即更換，可能會損壞，導致發動機故障，無法正常使用。汽車皮帶的更換大多會伴隨著張緊輪和螺釘的更換。材料費約500-800元，一套更換價格在1000-1500元不等。具體價格與產品品牌和汽車型號有關。4S店的重置成本會比去攜羨斗年同期高，但更放辯磨心。

㈧ 2.0途勝正時皮帶多少萬公里更換一次，費用大概

2.0途勝正時皮帶一般來說應該在車子行駛超過10萬公里更換一次，具體可以按照車子保養手冊要求進行更換。

㈨ 更換正時皮帶多少錢

更換同步帶的費用在500-1500元左右。建議車主在更換汽車正時皮帶前咨詢4s店或專業的汽車修理廠，貨比三家，以更盯明磨高的選擇價格更換汽車正時皮帶。

附件:正時皮帶:

發動機的正時皮帶起著連接作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。發動機運轉過程中，正時皮帶起驅動作用，但正時皮凱斗帶在使用過程中會磨損。正時皮帶一槐讓旦斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉，會導致氣門與活塞發生碰撞，影響發動機的正常使用，消費者需要及時更換正時皮帶。

汽車正時系統的傳動部分有兩種，即正時鏈條和正時皮帶。同步帶在發動機中使用時間較長，技術相對成熟，成本較低，使用時噪音相對較低。但是車主在使用過程中需要及時檢查，一般5-10萬公里需要更換。

由於正時皮帶裸露在發動機的外部，使用時間過長後正時皮帶表面會開始老化、裂紋、皮帶打滑等現象，需要車主在使用過程中及時檢查正時皮帶的使用情況，避免因正時皮帶導致汽車故障。

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㈩ 現代途勝換正時皮帶套件，變速箱油，剎車油一共多少錢

你好！在1500元左右。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】