皮帶調整輪一般能用多少公里

❶ 請問！發動機正時皮帶和漲緊輪多少公里更換謝謝回復！！！

目前5.3萬公里，13嘉年華手動低配，准備6萬公里更換變速箱油，請問下發動機正時皮帶和漲緊輪多少公里更換呢？謝謝回復？？？目前5.3萬公里，13嘉年華手動低配，准備6萬公里更換變速箱油，請問下發動機正時皮帶和漲緊輪多少公里更換呢？謝謝回復？？？ 一般六七萬公里更換、換正時皮帶一定要換張緊輪，就像換機油一定要換機濾一樣。其實，張緊輪比皮帶更重要，一旦張緊輪損壞（轉的不順暢了）皮帶肯定完蛋。水泵用12萬公里一般沒什麼問題，檢查一下漏不漏水。正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。 每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什麼，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什麼項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。 @2019

❷ 德龍新m3000皮帶漲緊輪多少公里更換

汽車保養中，皮帶是其中比較重要的一項，且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂，輕則耽誤時間，重則損壞車輛，發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期，以及需要注渣散意的地方，也作為一個提醒，忘記的車主抓緊更換去了。一輛車皮帶有兩根，正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換周期幾乎所有車都差不多，大約是三年或者六萬公里更換一次。更換的同時，漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾，皮帶壽命到了，即使現在漲緊輪還能用，但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公里後再更換，因為換皮帶的工時費是非常高的，相當於花了兩次工時費，為了安全和省錢起見，要同時更換。正式皮帶如果沒有異常磨損的話，從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有一個罩子覆蓋，從外表也看不見。所以到了時間和公里數之後，直接更換就可以，不需要檢查。一旦皮帶斷裂，會損壞發動機，氣門被頂彎，甚至連桿也被頂彎，需要大修發動機，費用很高。附件皮帶如螞氏的更換周期，不同品牌的車輛相差很大，3-6年，6-10萬公里不等，具體更換時間要查看自己車輛的保養手冊。更物橡換時也需要同時更換漲緊輪和惰輪，它們的壽命也是和皮帶差不多，一旦漲緊輪或者惰輪損壞，可能會導致皮帶損壞，引起皮帶斷裂。附件皮帶沒有罩子覆蓋，外表很容易看到，並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋，如果裂紋特別多，說明該更換了。如果不及時更換，皮帶一旦斷裂，對車倒是沒有什麼影響，但有可能會有危險，主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車，如果高速行駛時附件皮帶斷裂，方向會突然打不動，發生危險的可能性就會比較大，也需要救援拖車，特別耽誤時間。

❸ 正時鏈條張緊輪多少公里需要更換

你好，汽車的正時皮帶和證實張緊輪一般就是在6萬公里到8萬公里左右。進行更換。

❹ 汽車正時皮帶換一次多少錢，一般皮帶能用多長時間

帶正時皮帶的，一般都帶渦輪增壓，一起換就行。
一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。
時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。

❺ 發動機皮帶輪多久換

汽車的發動冊則沖機皮帶輪2年或6萬公里換一次。皮帶輪和皮帶在一起，因此應盯橋一起更換。汽車發動機皮帶輪的安裝是一項非常復雜的工程。建議不要自州殲行安裝，由專業4S店人員安裝。皮帶和皮帶輪是發動機氣門系統的重要部件。通過與曲軸的連接，在一定的傳動比下，可以保證進排氣時間的准確性。皮帶輪是輪轂類零件，其相對尺寸一般較大。製造過程通常基於鑄造和鍛造，很少使用鑄鋼。一般來說，尺寸較小的可設計為鍛件，由鋼製成。

❻ 正時皮帶過橋輪多久更換或多少公里更換

正時皮帶過橋輪一般是2年或6W公里左右更換或者是出現了故障就需要更換了。

過橋輪的作用櫻伍悄是改變 皮帶運行軌跡和位置 使各個中重負荷傳動部件皮帶輪與皮脊渣帶之間的咬合度更大，例如皮帶從A輪到B輪再到C輪是一個圓，連接之後咬合度不達負荷部件皮帶輪總周長的30%，皮帶打滑。但是用過渡輪和惰輪可以橘瞎曲折皮帶 使咬合度達到70% 實現 中重負荷部件（發電機 壓縮機 助力泵）正常工作。

❼ 汽車多少公里換正時皮帶換正時皮帶皮帶輪還需要換嗎

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保激笑養手冊。
正時皮帶對發動機的明塵含正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的兄畝增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。

❽ 江鈴全順正時皮帶張緊輪能跑多少公里

六萬公里。經江鈴官方資料查詢，江鈴全順汽車使用的正時皮帶張緊輪設計壽命為六萬公里，所以最多能跑六萬公里。

❾ 汽車發動機傳動皮帶多久更換一次

汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。

對於正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。

汽車發動機傳動皮帶注意事項

皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大，或者說太鬆了，就可能造成滑齒、傳動不完全。

而傳動帶調整過緊，則會使得傳動帶易拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳狀態。

❿ 2015款新桑塔納正時輪皮帶跑多少公里更換

2015款新桑塔納正時輪皮帶一般最好不要跑超過十萬公里就進行更換比較好，一般車子正時皮帶更換周期在五年內或者7-12萬公里。