賓士皮帶更換多少錢

❶ 賓士E級關於E200（271發動機）換皮帶和過渡輪，張緊器的問題

大家注意，4s讓我換皮帶和兩大一小三個輪子，單單張緊器就太貴了，要一千多，其實買過來茄瞎之後，根本不用換，我全部自費換完之後加上工時一共3771元，後來才知道，他們只會換張緊器上面的張緊輪，大家注意，之後要小心此類問題，切勿上當只把輪子拆卸了大家注意，4s讓我換皮帶和兩大一小三個輪子，單單張緊器就太貴了，要一千多，其實買過來之後，根本不用換，我全部自費換完之後加上工時一共3771元，做滾後來才知道，他們只會換張緊器上面的張緊輪，大家注意，之後要小心此類問題，切勿上當只把輪子拆卸了 有一次，有個客戶是E200，來店裡咨詢皮帶多少錢，我好心問，你沒事換皮帶幹嘛，他還說我不專業了，說肯定不是就換皮帶了，要換一套，還教訓我一頓，所以真是真么人都有，暈死！咱是好心告訴他，沒毛病可以不用換的，這么多年的經驗說，皮帶不會無故斷裂，都是介輪跟漲緊器的問題造成的，介輪會有響聲，很好防範，張緊器有時候沒聲音，但是會擺動的特別厲害，造成皮帶被介輪切成一條一條的，所以介輪不響，看看張緊器有沒有前後...好專業，好有心的SA 有一次，有個客戶是E200，來店裡咨詢皮帶多少錢，我好心問，你沒事換皮帶幹嘛，他還說我不專業了，說肯定不是就換皮帶了，要換一套，還教訓我一頓，所以真是真么人都有，暈死！咱是好心告訴他，沒毛病可以不用換的，這么多年的經驗說，皮帶不會無故斷裂，都是介輪跟漲緊器的問題造成的，介輪會有響聲，很好防範，張緊器有時候沒聲音，但是會擺動的特別厲害，造成皮帶被介輪切成一條一條的，所以介輪顫胡空不響，看看張緊器有沒有前後擺動，都沒有問題不用管它， 啥時候有響聲啥時候換！沒問題不換 嚴老大，我的這個總成沒有輪子了，還有啥用？能否指導一下，扔了怪可惜的留著，回頭買個輪子自己裝上，去咸魚賣了。 我鏈接里是V6的發動機，但張緊器這部分，是一樣的。 @2019

❷ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。

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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。

❸ 賓士E300L正時皮帶一套多少錢

一條正時皮帶，250到300之間。一整個四件套大概1200塊錢。

❹ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢

至2021年8月，價格在100-300元左右。

一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

汽車正時皮帶注意事項

需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。

使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。

❺ 發動機傳動皮帶多少錢

傳動皮帶換一次需要一百元左右，皮帶的保養方法：1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的，具體可以查看下說明書；2、發動機皮帶內側，出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以；3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全，保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上；4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。

❻ 換皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

❼ 汽車換正時皮帶多少錢

一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

以上內容參考網路-正時皮帶

❽ 更換發動機皮帶需要多少錢

一般汽車發動機正時皮帶，如果在汽車維修廠更換的話就需要200元，4S店更換的話就比較偏貴些，要500元左右：1、正時皮帶一般6--8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊；2、正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞；3、隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。