小汽車皮帶鬆了有什麼感覺

Ⅰ 正時皮帶鬆了有什麼影響

影響相對來說有點大，鬆了會導致正時不對，加速熄火，著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了，會導致車出現故障，行車過程中發生意外，造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。

1、汽車發電機皮帶鬆了，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可，可以給車上的電子設備供電，以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是，需要發動機正常運轉（怠速以上），發電機才可以正常供電。

2、汽車有正時皮帶與電機皮帶，如果是電機皮帶鬆了，那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶，那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足，導致散熱不好，從而使發動機動力輸出變差，能耗增加，油耗也就隨之上升。

發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。

皮帶松緊度不夠會引起發動機雜訊：天氣寒冷，皮帶會比平時彈力更為緊綳，發動機皮帶松緊度不夠時，發動機會產生尖銳噪音，嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。要適當調整皮帶的松緊，避免皮帶被崩壞。

正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，並根據檢查情況判定是否需要更換。

以上內容參考：騰訊網-發動機抖動得厲害 可以檢查一下這幾個地方！

以上內容參考：網路-正時皮帶

Ⅱ 正時皮帶鬆了會造成什麼危害

發動機的正常工作主要依賴於各個零部件之間精密的時間配合，而正時系統正是在這一方面扮演者極其重要的角色，比如每個氣門的開閉時間控制以及火花塞的點火時間控制都是通過發動機正時系統來實現的。
而正時皮帶就是正時系統力的傳遞介質，通過正時皮帶的不斷運作來實現發動機點火、進氣時間的配合，確保發動機的正常工作。
正時皮帶直接控制發動機的正時系統，如果正時皮帶過於松動，那發動機是必然不能正常工作。
正時皮帶在正常傳動的時候，氣門也跟著皮帶的轉動一開一合，當氣缸內進氣完成後，進氣門關閉，活塞上行進行壓縮，火花塞在適當的時機進行點火，到了排氣階段排氣門打開，活塞上行促進排氣，包括中間的做功階段，如此復雜的一個工作循環在電光火石間就完成了。如果正時皮帶過於松動，氣門、點火的工作就會停止或亂套，此時活塞會因為慣性上下運動而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，其結果就是氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，嚴重的氣缸蓋還會被頂出一個大窟窿，要麼大修發動機，要麼發動機直接就報廢了。

Ⅲ 汽車正時皮帶鬆了對汽車動力和油耗有什麼影響

您好。沒有影響。如果皮帶過松會導致跳齒，發動機機會加速無力，或者啟動不了。最嚴重的是換壞氣門，活塞。

Ⅳ 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀

太緊：1、皮帶卡的較死，轉動需更大馬力；2、會導致電機軸徑向負載大，易疲勞；3、影響皮帶壽命；4、容易導致發動機軸承損壞。

太松：1、產生打滑的現象，並且產生異響；2、皮帶會出現早期磨損，影響皮帶的使用壽命；3、導致發動機向電瓶充電不足，影響到電瓶的使用壽命；4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。

發電機皮帶更換的前兆

1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。

這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。

2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。

這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。

3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。

一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。